[实用新型]扫路车扫盘避让装置无效
申请号: | 200920018232.4 | 申请日: | 2009-01-16 |
公开(公告)号: | CN201428118Y | 公开(公告)日: | 2010-03-24 |
发明(设计)人: | 章建通 | 申请(专利权)人: | 东营蒙德金马机车有限公司 |
主分类号: | E01H1/05 | 分类号: | E01H1/05 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 | 代理人: | 侯华颂 |
地址: | 257336山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扫路车扫盘 避让 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种扫路车扫盘装置,具体是一种扫路车扫盘避让装置。
背景技术
目前,扫路车扫盘避让装置普遍采用的是在车体的支架上连接后臂,后臂的另一端通过垂直方向的转轴与前臂挡板连接,前臂挡板通过水平方向的转轴与前臂连接,后臂上设置的立柱与前臂之间设置有液压油缸,且在支架上还连接有与后臂平行的横杆,横杆的另一端通过拉簧与前臂连接,这种装置的功能是使扫刷受到非正常冲击时缩回避开障碍物,从而可避免扫刷损坏,但是本装置的缺点是配重大,结构复杂,灵敏度低。
发明内容
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷,提供一种配件少成本低,安全可靠,结构简单的扫路车扫盘避让装置。
其技术方案是:包括设置在车体上的支架、与支架连接的后臂,后臂的另一端通过垂直方向的转轴与前臂挡板连接,前臂挡板通过水平方向的转轴与前臂连接,前臂的另一端连接液压马达,液压马达下面设置扫刷,后臂上设置的立柱与前臂之间设置有液压油缸,在后臂与前臂挡板连接处的转轴上套设有双扭簧,在前臂的底面与前臂挡板的连接处设有单扭簧。
所述的双扭簧是从钢体的中部向两端延同轴且同一方向扭转而成,所述的单扭簧是在钢体的中部向一端扭转而成。
本实用新型的效果是结构简单又实用,降低企业生产成本,工作稳定可靠,寿命长,配件少,灵敏度高。
附图说明
附图1是本实施例的结构示意图;附图2是附图1的俯视图。
具体实施方式:
参照附图1、2,本实施例主要包括设置在车体上的支架6、与支架6连接的后臂9,后臂9的另一端通过垂直方向的转轴与前臂5挡板连接,前臂5挡板通过水平方向的转轴与前臂5连接,前臂5的另一端连接液压马达3,液压马达3下面设置扫刷4,后臂9上设置的立柱1与前臂5之间设置有液压油缸2,在后臂9与前臂5挡板连接处的转轴上套设有双扭簧7,实现扫刷4在水平方向上的摆动,扩展扫刷4清扫宽度的作用;在前臂5的底面与前臂5挡板的连接处设有单扭簧8,实现扫刷4向上抵抗来自液压油缸上向下的作用力,达到减小扫刷4对地压力,减少扫刷4磨损,延长扫刷4寿命的目的,所述的双扭簧7是从钢体的中部向两端延同轴且同一方向扭转而成,所述的单扭簧8是在钢体的中部向一端扭转而成。
同时当扫路车前进工作过程中,路过石头、石墩、路沿凹凸,对扫刷4产生多方向的作用力,前臂5作水平向车内方向旋转,避开障碍避免扫刷4损坏,通过了障碍后在双扭簧7的作用下,前臂5又恢复原位置,继续前进工作。
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