[实用新型]车辆软轴操纵装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车辆软轴操纵装置。

背景技术

目前，各种车辆的软轴操纵装置结构比较复杂，以至于在驾驶室内占空间大，安装维护都不方便，且制作成本高。

发明内容

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种占空间小，安装维护方便的车辆软轴操纵装置。

其技术方案是：在V型槽架内设有由板材对折而成的腔体，腔体的上部为圆形大齿轮腔，下部为管腔，管腔内设置圆钢管，圆钢管内设置齿条，在圆钢管上，齿条与大齿轮啮合处设有孔，板材的边缘设有与V型槽架固定的螺纹孔，大齿轮腔的外侧设有与大齿轮同轴固定的小齿轮，小齿轮与过渡块啮合，过渡块的顶端连接手柄。

所述的由板材对折而成的腔体的边缘可以是焊接固定，可以是通过螺栓固定。

本实用新型的效果是结构简单、驾驶室内占用空间小、安装维护和操作方便。

附图说明

附图是本实施例的结构示意图，图中1是手柄，2是过渡块，3是小齿轮，4是大齿轮，5是板材对折页一面，6是板材对折页另一面，7是齿条，8是圆钢管，9是V型槽架，10是螺纹孔，11是螺栓，12是与驾驶室固定的孔。

具体实施方式：

参照附图，本实施例是在一个V型槽架9内设有由板材对折而成的腔体，腔体的上部为圆形大齿轮腔，下部为管腔，管腔内设置圆钢管8，圆钢管8内设置齿条7，在圆钢管8上，齿条7与大齿轮4啮合处设有孔，在板材对折页一面5上设有与V型槽架9固定的螺纹孔10，大齿轮腔的外侧设有与大齿轮4同轴固定的小齿轮3，小齿轮3与过渡块2啮合，过渡块2的顶端连接手柄1，板材对折而成的腔体的边缘通过螺栓固定，V型槽架9通过与驾驶室固定的孔12固定在驾驶室地面上。