[实用新型]一种双级等推力油缸

说明书

技术领域：

本实用新型涉及的是一种矿山机械液压凿岩机用油缸，尤其是一种装有端盖和非金属支撑的双级等推力油缸。

背景技术：

在现有技术中，公知的技术是矿山机械液压凿岩机用的双级等推力油缸，液压凿岩机的推进机构采用油缸推进，由于在井下受到尺寸的限制，需要减小各零件的轴向尺寸，又因为液压凿岩机工作时需要恒定推力，因而出现了双级等推力油缸。上述双级等推力油缸，大活塞和小活塞的端部都是在外圆直接加密封圈，与缸体和大活塞的内壁直接接触，由于大小活塞外圆与缸体和大活塞的内壁间隙很大，大小活塞在运动时会受到侧向力的影响产生径向偏移，严重影响到油缸的密封效果，产生漏油等问题，且影响油缸的使用寿命。这是现有技术所存在的不足之处。

发明内容：

本实用新型的目的，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种双级等推力油缸的技术方案，该方案在双级等推力油缸的大小活塞端部安装了端盖和非金属支撑，大活塞和小活塞的端盖内壁中间设有斯特封。改进后大小活塞在运动时最大限度减小受到侧向力的影响，同时大大改善了密封效果。

本方案是通过如下技术措施来实现的：装有端盖和非金属支撑的双级等推力油缸，主要由缸体、大活塞、小活塞、端盖、非金属支撑、斯特封、密封件等组成。本方案的特点是：活塞杆密封装置是在油缸的大小活塞端部安装了端盖，该端盖内安装有密封件和非金属支撑。本方案其他具体特点还有：大活塞和小活塞的端盖内的密封件采用的是斯特封。

本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知，由于在该方案中在双级等推力油缸的大小活塞端部安装了端盖和非金属支撑，大活塞和小活塞的端盖内壁中间设有斯特封。改进后大小活塞在运动时最大限度减小受到侧向力的影响，同时大大改善了密封效果。由此可见，本实用新型与现有技术相比，具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。

附图说明：

附图为本实用新型具体实施方式的剖视结构示意图。

图中，1为小活塞，2为大活塞，3为缸体，4为小活塞前腔，5为大活塞端盖，6为孔道，7为孔道，8为单向阀，9为密封圈，10为孔道，11为密封圈，12后腔为，13为大活塞前腔，14为大活塞非金属支撑，15为大活塞斯特封，16为小活塞非金属支撑，17为小活塞斯特封，18为小活塞端盖。

具体实施方式：

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个具体实施方式，并结合其附图，对本方案进行阐述。

通过附图可以看出，本方案的装有端盖和非金属支撑的双级等推力油缸，主要由内外缸体、大小活塞、端盖、非金属支撑、斯特封、密封件等组成。小活塞杆1内部有孔道6、7，它们的一端从小活塞杆端部引出，其中孔道6的另一端通至活塞后腔12，孔道7的另一端通至活塞前腔4，并通过一单向阀8延伸至小活塞头部一侧。大活塞2内有一连通其前腔13与后腔12的孔道10。工作时，小活塞杆1内部的孔道6通压力油，孔道7通回油，小活塞孔道4与孔道7相连，后腔12与孔道6相连，如固定小活塞1的一端，则由于两侧压力差使大活塞2伸出，大活塞2外伸露出其上的孔10时，大活塞前腔11与后腔12相通，它们都是压力油，这时由于两侧面积差，油缸3向外伸出，直至全行程，之后大活塞2继续伸出，直至全部伸出为止。当回退时，小活塞杆1内部的孔道6通回油，孔道7通压力油，压力油进入小活塞前腔4，与孔道6相通时后腔12为回油压力，因此大活塞2回缩，当孔道7与大活塞上孔道10相对时，压力油经过单向阀8进入孔道10而与大活塞前腔13相连，于是前腔13油压高于后腔12，出现大活塞左侧压力大于右侧压力，使外缸3回缩。对装有端盖和非金属支撑的双级等推力油缸，需要安装端盖5、18和非金属支撑14、16，端盖5、18外圆与缸体3及大活塞2的内壁通过细牙螺纹连接，端盖5、18的外圆端部放置O形圈进行密封，端盖5、18的内壁放置非金属支撑14、16和斯特封15、17密封。放置非金属支撑的目的是进一步减小活塞杆1、2受到的侧向力，同时活塞杆的加工工艺也不必过于复杂。斯特封可以在活塞杆运动过程中起到很好的密封效果。