[实用新型]机械成型鼓

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于轮胎成型机上胎体反包滚压加工的机械成型鼓，属于橡胶机械领域。

背景技术

在现有半钢轮胎和全钢载重轮胎的制造过程中，装配在轮胎成型机的机械成型鼓主要应用于内衬层和胎侧胶的贴合和反包。

如公开以下方案内容的在先专利，专利号03102556.0，专利名称为一种自动反包滚压机械成型鼓，其主要包括有反包滚臂弹性胶环、驱动反包滚活塞组件、气缸体套筒、有正、反螺纹的传动轴、空心主传动轴，在气缸体套筒前端装有扇形块组件，在驱动反包滚活塞组件后端对称装有反包滚臂组件，反包滚臂组件后部连结在两侧对称位置的气缸体后端盖处。

根据上述专利公开的方案内容，按照后附图1概括地总结现有机械成型鼓的扇形块组件结构。当完成胎体帘布(51)贴合和钢丝圈(52)定位时，通过驱动正反螺纹传动轴以使气缸体套筒和扇形块组件向中间移动至设定位置，然后再通过向扇形块气缸体(53)内通入压缩空气以推动驱动活塞(54)移动、扇形块连杆组(55)推动扇形块(56)上升，从而完成紧固和密封胎体的作业。

此时，反包滚臂的滚轮(57)与上升并锁紧胎体的扇形块(56)产生一定的高度差。实际上，反包滚臂的滚轮(57)将按图中箭头所示的方向、沿胎侧采取一种迂回式的上升轨迹。

在滚轮(57)上升到钢丝圈(52)根部的过程中，滚轮(57)在胎侧表面进行滚压，这一滚压进程与反包进程方向相反，较易引进胎胚子口部位的内部产生气泡、以及引进胎侧打折的现象，从而直接影响到该部位的胎体反包和胎胚成型后的质量。

实用新型内容

本实用新型所述的机械成型鼓，在于解决上述问题而在胎体锁块顶端设置一支承反包滚轮的外延悬臂结构，从而改变现有反包杆的初始定位状态，使得反包滚轮能够在反包滚压胎侧之前就能够随胎体锁块一起上升。

本实用新型的设计目的在于，保证反包滚轮初始定位于锁块顶端并随同锁块一起上升，使得反包滚轮能够直接从根部开始滚压，从而避免子口部位产生气泡和胎侧打折现象，提高胎体反包和胎胚成型的加工质量。

为实现上述设计目的，所述的机械成型鼓具有以下主要结构：

包括一中空柱状主轴，在主轴内部设置一具有左、右旋对称螺纹的滚轴丝杠，沿所述主轴外圆周和垂直中心线对称地套设有锁块组件和指型反包装置；

指型反包装置包括有气缸滑动套、气缸体和沿主轴外圆周均匀设置的数个指形反包杆，反包杆的前端部设置有反包滚轮，反包杆的后端部轴设于气缸体的后端，滚轴丝杠通过销轴和键连接在气缸滑动套的后端；

所述的锁块组件包括设置在气缸滑动套前端的锁块气缸体，锁块气缸体通过其内部的活塞组和连杆组连接紧固胎体锁块组。

与现有技术的区别之处在于，在所述紧固胎体锁块组的顶端，设置有向反包杆后端伸出的支承悬臂。

如上述方案特征，反包滚轮初始定位于锁块顶端的支承悬臂上。当向锁块气缸体内通入压缩空气以推动紧固胎体锁块组上升的过程中，反包滚轮在支承悬臂的推动作用下与紧固胎体锁块组一起上升，使得反包滚轮始终处于胎侧的根部。

此时，指型反包装置的气缸体内部还未通入压缩空气，因此气缸体并未沿气缸滑动套前移而拉动反包杆前移，反包滚轮的上升是为后续从胎侧根部进行反包滚压做预备工作。

为进一步改善对反包滚轮的支承和定位作用，可采取如下改进措施：

在支承悬臂的上表面设置一圆弧形凹槽。通过将反包滚轮放置在圆弧形凹槽中，以利于在完成胎侧反包滚压后，将反包滚轮回收复位至锁块顶端的初始位置。

为保证反包滚轮与支承悬臂的相对静止、避免反包滚轮在凹槽中发生侧滑，所述凹槽的剖面弧度大于90°。

另外从制造工艺的可靠性出发，所述的支承悬臂与紧固胎体锁块组的顶端形成一体式结构。

如上内容，所述机械成型鼓具有的优点是：

1、能够保证反包滚轮从钢丝圈根部开始滚压，从而避免在子口部位产生气泡和胎侧打折现象，显著地提高胎体反包和胎胚成型的加工质量。

2、结构简单易行、并不会明显地提高机械成型鼓的制造成本。

附图说明

现结合附图对本实用新型做进一步的说明

图1是现有机械成型鼓的扇形块组件结构示意图；

图2是本实用新型所述机械成型鼓的示意图；

图3是所述紧固胎体锁块组未上升之前的示意图；

图4是所述紧固胎体锁块组带动反包滚轮一起上升到设定工位的示意图。