[实用新型]集装箱半挂车箱式发电机组无效
申请号: | 200920021133.1 | 申请日: | 2009-04-17 |
公开(公告)号: | CN201383739Y | 公开(公告)日: | 2010-01-13 |
发明(设计)人: | 李忠平 | 申请(专利权)人: | 李忠平 |
主分类号: | H02K9/00 | 分类号: | H02K9/00;H05K5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276034山东省临沂市河东区*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集装箱 半挂车 箱式 发电 机组 | ||
技术领域
本实用新型属于集装箱半挂车制冷机发电机组技术领域,涉及一种集装箱半挂车箱式发电机组。
背景技术
目前,集装箱半挂车制冷机发电机组,通常是将发电机组焊接在挂车的下面给制冷机供电。现有技术的发电装置,由于通风散热效果差,而且受工作环境的烟尘、泥水的污染和强烈的震动,会造成发电机组漏油、漏液,污染环境、浪费资源;运行过程中缺油、缺水无法检测,会造成发电机组损坏,影响其使用寿命;另外,检修、安装也不方便。
发明内容
本实用新型的目的是解决现有技术解决通风散热效果差、工作环境差和检测、检修、安装不方便的技术问题,提供一种集装箱半挂车箱式发电机组,以克服现有技术的不足。
为了实现上述目的,本实用新型集装箱半挂车箱式发电机组,它包括460V发电机、柴油机、12V发电机、12V启动机和12V电瓶,柴油机通过管道与油箱和水箱连接,柴油机上的传动轴分别与460V发电机、12V启动机、风扇和12V发电机2连接,12V发电机和12V启动机分别通过导线与12V电瓶连接,460V发电机通过12V变压器经输出插座与集装箱半挂车制冷机连接;其要点是所说460V发电机、柴油机、12V发电机、12V启动机和12V电瓶,固定安装在箱式壳体内,箱式壳体上设有电控箱,电控箱上设有控制键,所设控制键分别通过导线与设置在油箱、水箱、启动机和发电机上的传感报警器连接。
所说箱式壳体的两侧设有与集装箱半挂车固定连接装置。
本实用新型解决了现有技术工作环境差和检测、检修、安装不方便的技术问题。
附图说明
附图是本实用新型结构原理示意图。
具体实施方式
根据附图,本实用新型它包括460V发电机4、柴油机3、12V发电机2、12V启动机7和12V电瓶5,柴油机3通过管道与油箱1和水箱10连接,柴油机3上的传动轴分别与460V发电机4、12V启动机7、风扇9和12V发电机2连接,12V发电机2和12V启动机7分别通过导线与12V电瓶5连接,460V发电机4通过12V变压器经输出插座与集装箱半挂车制冷机连接;460V发电机4、柴油机3、12V发电机2、12V启动机7和12V电瓶5,固定安装在箱式壳体11内,箱式壳体11上设有电控箱6,电控箱6上设有控制键,所设控制键分别通过导线与设置在油箱1、水箱10、启动机7和发电机4、2上的传感报警器连接;箱式壳体11的两侧设有与集装箱半挂车固定连接装置8。
本实用新型的工作原理是:柴油机供油后,经过电瓶供电点火由12V启动机启动,启动后带动460V发电机工作发电,经过电控箱的控制、调节、12V变压器变压后由输出插座输出,为集装箱半挂车制冷机提供电源;同时,柴油机带动12V发电机发电,给12V电瓶充电;风扇主要作用是对柴油机进入的空气进行过滤,防止杂质、灰尘等进入柴油机汽缸,以便保证柴油机顺利正常工作;水箱主要对柴油机供水、散热;风扇主要作用是对水箱散热器进行冷却,内设水位传感报警器主要是保证水箱水位保持在一定数值,缺水报警;油位传感器主要是对油箱的油位进行检测,油位过低时,报警器报警,提示加油;本实用新型当水温超过95℃、油压低于0.3大气压、12V发电机不充电或运行突然熄火时,报警器报警并强制停机。
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