[实用新型]车轴专用轴承组件

说明书

技术领域

本实用新型属于车轴转动装置部件领域，具体涉及一种车辆使用的车轴专用轴承组件。

背景技术

现有技术大型汽车的车轴上均安装有转动轴承，以保障车辆的正常运转，但受传统设计的影响，车轴上多设计有1组轴承组件体，或采用1组以上不同规格的轴承组件体，来进一步保障车辆的运转平稳，但在车辆实际的使用过程中发现，采用单组轴承组件体时，轴承组件体使用寿命短，采用不同规格的轴承组件体时，虽轴承组件体的使用寿命得到提高，但对于维护及组装来说，带来了不必要的麻烦，需要多套专用工具才能进行，费时费力，不利于车辆的快速维护保养，因此需要对现有技术进行改进，以实现车辆在每一个维护周期内的快速拆装维护，降低使用成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决上述现有技术中的不足，对现有技术进行优化改进，提供一种结构简单，拆装方便，轴承组件体使用寿命长，使用成本低的车轴专用轴承组件。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

即一种车轴专用轴承组件，包括车轴上的轴承组件体，轴承组件体位于车轴与轮毂之间，本技术要点在于车轴端部与轮毂之间依次设置两组轴承组件体，且该两组轴承组件体为同一规格。

此外，为了延长轴承组件体的使用寿命，轮毂端部设置轴承组件体密封罩，密封罩上轴向加工有定位通孔，密封罩与轮毂通过螺栓紧固为一体。

本实用新型在对现有技术进行上述改进后，由于采用了两组相同规格的轴承组件体，而且给轴承组件体加装了密封罩，保障了组成组件洁净的工作环境，因此结构简单，拆装方便，轴承组件体使用寿命长，使用成本低的优点。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的描述：

图1：本实用新型的安装结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本车轴专用轴承组件，包括车轴5上的轴承组件体，轴承组件位于车轴5与轮毂2之间，本技术要点在于车轴5端部与轮毂2之间依次设置两组轴承组件3、4，且该两组轴承组件体3、4为同一规格。

此外，为了延长轴承组件体的使用寿命，轮毂2端部设置轴承组件体密封罩1，密封罩1上轴向加工有定位通孔，密封罩1与轮毂2通过螺栓紧固为一体。

本实用新型在对现有技术进行上述改进后，由于采用了两组相同规格的轴承组件体，而且给轴承组件体加装了密封罩，保障了组成组件洁净的工作环境，因此结构简单，拆装方便，轴承组件体使用寿命长，使用成本低的优点。