[实用新型]串片式热交换器的翅片

说明书

技术领域

本实用新型涉及热交换器技术领域，尤其涉及一种串片式热交换器的翅片。

背景技术

如图7和图8所示，现有的串片式热交换器的翅片是在各翅片上设有若干管孔，在管孔一侧设有管孔翻边。其中，翅片的形状对热交换器的热交换性能具有很大影响。目前，普遍采用的翅片形式有平直形状，介质流过时沿翅片表面形成层流层，不能形成传热效果更好的紊流层，翅片的表面传热系数比较低，热交换效果较差。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、换热效率大幅提高的串片式热交换器的翅片。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：串片式热交换器的翅片，包括翅片本体，所述翅片本体上设有向翅片本体一侧翻边的管孔，所述管孔之间的所述翅片本体上设有第一扰动凸起，所述第一扰动凸起的侧面上设有连通所述翅片本体两侧的切口。

作为优选的技术方案，所述第一扰动凸起朝向管孔的翻边方向，所述第一扰动凸起的高度等于或小于管孔翻边的高度。

作为对上述技术方案的改进，所述第一扰动凸起呈梯形台状

作为对上述技术方案的进一步改进，所述管孔的周边设有第二扰动凸起，所述第二扰动凸起的侧面上设有连通所述翅片本体两侧的切口。

作为对上述技术方案的进一步改进，所述第二扰动凸起朝向管孔的翻边方向，所述第二扰动凸起的高度等于或小于管孔翻边的高度。

作为对上述技术方案的进一步改进，所述第二扰动凸起呈弧形。

作为对上述技术方案的进一步改进，所述翅片本体的边缘设有波纹状弯折。

由于采用了上述技术方案，所述管孔之间的所述翅片本体上设有第一扰动凸起，不仅提高了所述翅片本体的刚性，而且对流经所述翅片本体表面的介质起到了扰流作用，出现了紊流传热，从而使翅片的表面传热系数大大提高，但同时形成了大量的介质涡旋紊流团，增大了介质通过芯体时的压力损失；但所述第一扰动凸起的侧面上设有连通所述翅片本体两侧的切口，使部分介质通过切口进入所述翅片本体另一侧，则解决了涡旋紊流团的技术难题，使翅片的换热效率进一步提高。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的结构示意图；

图2是图1的俯视图，示出了翅片本体边缘的波纹状弯折；

图3是图1的A-A向视图，示出了第一扰动凸起的结构；

图4图1的B-B向视图，示出了第一扰动凸起的切口；

图5本实用新型实施例二的结构示意图；

图6图1的C-C向视图，示出了第二扰动凸起的结构；

图7是背景技术翅片的结构示意图；

图8是图7的D-D向视图。

具体实施方式

实施例一：

如图1所示，串片式热交换器的翅片，包括翅片本体1，所述翅片本体上设有向翅片本体1的一侧翻边的管孔2，所述管孔2之间的所述翅片本体1上设有第一扰动凸起3，所述第一扰动凸起3的侧面上设有连通所述翅片本体1的两侧的切口31，本实施例中，每个所述第一扰动凸起3具有两个切口31，而且切口31分别设置在介质流动方向上，减少了涡旋紊流团的产生。

如图3所示，所述第一扰动凸起3朝向管孔2的翻边方向，所述第一扰动凸起3的高度小于管孔翻边21的高度，进一步降低介质通过的阻力，从而提高翅片的换热效率。

如图4所示，所述第一扰动凸起3呈梯形台状，提高了本实施例的工艺性和翅片的刚度；从图2可以看出，所述翅片本体1的边缘设有波纹状弯折4，使进出翅片的介质发生紊流，从而作为提高翅片换热效率的补充。

实施例二：

本实施例和实施例一基本相同，不同之处在于：所述管孔2的周边设有第二扰动凸起5，所述第二扰动凸起5的侧面上设有连通所述翅片本体1两侧的切口51。

所述第二扰动凸起5朝向管孔2的翻边方向，所述第二扰动凸起5的高度小于管孔翻边21的高度。

本实施例中，所述第二扰动凸起5呈弧形，绕所述管孔2均布设置。

本实施例一方面增强了管孔的强度，防止在翅片串接工艺过程中翅片的损坏，同时进一步增强了介质紊流的产生，使翅片的换热效率大大提高。

以上举例仅仅是对本实用新型最佳实施方式的举例，本实用新型的保护范围以权力要求的内容为准，任何基于本实用新型的技术提示而做出的等效技术变换都应在本实用新型的保护范围之内。

本实用新型可广泛应用于发动机的中冷器、机油冷却器等热交换器的技术领域，换热效率的提高可大大减少热交换器的体积，从而大大减少了材料的使用，具有显著地的技术效果。