[实用新型]一种新型车托压缩垃圾箱装置无效
申请号: | 200920023186.7 | 申请日: | 2009-03-03 |
公开(公告)号: | CN201385915Y | 公开(公告)日: | 2010-01-20 |
发明(设计)人: | 刘宝敬;刘明琦;刘明慧;曾召其 | 申请(专利权)人: | 刘宝敬 |
主分类号: | B65F1/14 | 分类号: | B65F1/14;B65F1/00;B65D43/26;B30B9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 277700山东省苍*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 压缩 垃圾箱 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种车托垃圾箱,特别是一种新型 车托压缩垃圾箱装置。
背景技术:
现有技术的车托垃圾箱,一般都无压缩装置,为敞 露式,即使有封盖,封闭不严,有害气体扩散传播、污染环境,危 害人体健康。
技术内容:本实用新型的目的是为克服现有技术的上述弊端, 而提供一种新型的车托压缩垃圾箱装置。本实用新型车托压缩垃圾 箱装置是在现有技术车托垃圾箱的基础上改进实现的,它包括车托 压缩垃圾箱体,升降支架,液压泵及液压缸。其特征在于车托压缩 垃圾箱的上部设有两个进料口,每个进料口的周围设有液封槽,液 封槽上部设有沿边较长的封盖,插入液封槽内,实现车托压缩垃圾 箱内垃圾全封闭状态,车托压缩垃圾箱进料口两侧设有开封盖支架。 下部设有脚踏板,脚踏板与进料口两侧支架的支杆下端连接,支杆 上端与封盖的两边连接。两进料口下部各设有液压封板,车托压缩 垃圾箱卧地面下,车托压缩垃圾箱体后部设有后挡板,后挡板内设 有液压推拉板,液压缸和液压推拉板的支点连接处设有连接器,液 压泵还与两个进料口下部液压封板连接,车托压缩垃圾箱的上部设 有升降支架,升降支架中部设有升降器。
使用车托压缩垃圾箱时,脚踏脚踏板,支杆向上,开起封盖, 投放垃圾,使垃圾在全封闭状态下存放,垃圾的有毒有害气体不外 泄。待车托压缩垃圾箱内的垃圾装满时,起动液压泵,开启进料口 下部液压推拉板的开关,液压推拉板关闭两个进料口,然后开启液 压泵,在连接器的作用下,液压推拉板向内挤压,将垃圾压缩后, 液压泵回缩,垃圾经返复压缩后,取出连接器,开起升降支架中部 升降器,提升车托压缩垃圾箱装车,实现减少运输次数和运输过程 中不污染环境的目的。
本实用新型设计新颖,结构合理,操作方便,有利于垃圾无害 化存放和运输。
附图说明:
附图是本实用新型的主视结构示意图。
具体施实方式:
附图给出了实用新型的具体施实例。根据附图 所示,图中15是车托压缩垃圾箱体,车托压缩垃圾箱体15的上部 设有两个进料口13,两个进科口13的周围设有液封槽10,液封 槽10上部设有沿边较长的封盖11,封盖11可插入液封槽10内, 每个进料口13两侧设有开封盖11的脚踏板支架12,进料口13 下部各设有液压推拉板6、7,液压推拉板6、7与液压泵1连接, 车托压缩垃圾箱体15,后部设有后档板5,后档板5内设有推拉 板4,推拉板4的支点与液压泵2的支点连接处设有连接器3,车 托压缩垃圾箱体15卧地面14下,车托压缩垃圾箱上部设有提升支 架8,提升支架8的上部中设有升降器9,升降器9与开关16连 接。
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