[实用新型]一种自动复位式安全拦车装置及拦车杆

说明书

技术领域

本实用新型属于交通运输公路设施领域，具体涉及一种拦车装置。

背景技术

公路收费站使用的传统拦车杆，安装固定在联接板上，联接板由转轴控制带动拦车杆在竖直平面内作抬举和平放运动。当拦车杆水平放置时，拦截往来车辆停车收费。收费站内的车辆常常因为刹车不及时或起步过早撞到拦车杆上，造成拦车杆损坏。甚至，个别司机遇到收费站不停车，直接撞开拦车杆冲出收费站逃避收费。由于拦车杆无法在水平面内横向转动，因此容易被破坏性撞断，无法继续使用。并且撞到无法横向转动的拦车杆也会给驾驶司机带来危险。

实用新型内容

为了克服现有技术不足，本实用新型提供一种自动复位式安全拦车装置及拦车杆，拦车杆被车撞后可横向转动，并可自动复位。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：设计一种自动复位式安全拦车装置，包括固定物、联接板和拦车杆，联接板通过转轴与固定物相联，联接板能绕转轴摆动，拦车杆和联接板相联接，拦车杆的一端开设通孔，其特征在于在联接板上设置铰接轴，所述的铰接轴插入拦车杆上的通孔内，拦车杆能绕铰接轴水平摆动，在联接板和拦车杆之间设置自动复位装置，自动复位装置分别与联接板和拦车杆相联。

本实用新型所述的一种自动复位式安全拦车装置，其特征在于自动复位装置采用磁吸装置，在拦车杆上固定磁石或金属件，在联接板上对应固定金属件或磁石。或者采用弹簧，弹簧的一端与拦车杆相联、另一端与联接板相联。

本实用新型所述的一种自动复位式安全拦车装置的拦车杆，在拦车杆的一端开设通孔，其特征在于拦车杆上开设通孔的那一端设置磁石或金属件。在拦车杆杆体上设置荧光警示贴标层。

本实用新型所具有的有益效果是：

1.本实用新型在联接板上设置铰接轴，铰接轴插入拦车杆上的通孔内，拦车杆能绕铰接轴水平摆动，在联接板和拦车杆之间设置自动复位装置，拦车杆被车碰离初始位置后，可在自动复位装置控制下恢复到原位。

2.本实用新型所述的自动复位装置采用磁吸装置，在拦车杆上固定磁石或金属件，在联接板上对应固定金属件或磁石。自动复位装置也可采用弹簧，弹簧的一端与拦车杆相联、另一端与联接板相联。拦车杆在被撞离初始位置后可在磁吸力或弹簧拉力的作用下回转，并重新与联接板贴合在一起，无需手动操作复位，省力安全。

3.本实用新型的的杆体上设置荧光警示贴标层，荧光警示贴标层在车灯的照射下反光，提示拦车杆的位置，司机可提前减速准备停车，进一步提高了安全性。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的结构示意图；

图2是图1的A向结构示意图；

图3是传统拦车杆竖直平面纵向抬举示意图；

图4是本实用新型实施例二的结构示意图；

图5是本实用新型使用状态示意图；

图中：1.联接板，2.铰接轴，3.磁石，4.荧光警示贴标层，5.拦车杆，6.固定物，7.转轴，8.弹簧，9.车辆。

具体实施方式

实施例一

如图3所示，传统的拦车杆只能在竖直平面内纵向抬举，拦截来往车辆停车收费。一旦车辆因为刹车不及时或起步过早撞到拦车杆上，就会对拦车杆造成损坏。如图1、2所示，本实用新型所述的一种自动复位式安全拦车装置，联接板1通过转轴7与固定物6相联，联接板1能绕转轴7在竖直平面内上下摆动，在联接板1上设置铰接轴2，铰接轴2插入拦车杆5上的通孔内，拦车杆5能绕铰接轴2水平摆动，在联接板1和拦车杆5之间设置自动复位装置，自动复位装置分别与联接板1和拦车杆5相联。自动复位装置采用磁吸装置，在拦车杆5的铰接端内设置磁石3，在联接板1上对应固定金属件，或者联接板1即由金属加工制作而成。也可在拦车杆5上固定金属件，在联接板1上设置磁石3。由此，拦车杆5可与联接板1吸附在一起。如图4所示，当拦车杆5被车辆9碰离联接板1后，在磁力的吸引下可自动恢复到原位。在拦车杆5的杆体上设置荧光警示贴标层4，荧光警示贴标4可在车灯的照射下反光，提示拦车杆5的位置，令司机提前减速准备停车，提高了安全性。

实施例二

如图4所示，可将实施例一中的自动复位装置也可采用弹簧8，将弹簧8设置在联接板1和拦车杆5之间，当拦车杆5被车辆9撞出的距离较远时，可藉由弹簧8的拉力使拦车杆5回转，重新与联接板贴合在一起，自动恢复原位，无需人工手动操作，省力安全。