[实用新型]一种拖拉机换档机构无效
申请号: | 200920024028.3 | 申请日: | 2009-03-20 |
公开(公告)号: | CN201366944Y | 公开(公告)日: | 2009-12-23 |
发明(设计)人: | 胥德季;李文华 | 申请(专利权)人: | 胥德季 |
主分类号: | B60K20/02 | 分类号: | B60K20/02;F16H59/10;F16H63/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 261000山东省潍坊市潍*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拖拉机 换档 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种拖拉机换档机构。
背景技术
拖拉机的换档机构包括拨叉、拨叉轴和变速杆,通常是将拨叉、拨叉轴设置在变速箱壳体内、传动轴的上方,通过与变速杆连接的拨杆插进拨叉轴上的拨头中,拨杆推动拨叉轴再通过拨叉轴带动拨叉推动位于传动轴上的滑移齿轮来回移动,分别与不同的齿轮啮合,达到改变动力输出的方向和速度的目的。采用这种顶置式换档机构的变速箱高度大,结构不够紧凑,操作不方便。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构紧凑、操作方便的拖拉机换档机构。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型所述的一种拖拉机换档机构包括安装在变速箱壳体内的拨叉轴、安装在拨叉轴上的拨叉,其特征在于:拨叉轴以轴向可滑动的方式安装在变速箱内、传动轴的侧面,拨叉轴上设置有拨头,另有与拨叉轴平行设置的滑杆以轴向可滑动的方式安装在变速箱的侧面,滑杆上固定安装有拨杆,拨杆与滑杆垂直,拨杆的顶端安装在拨头中;滑杆的一端通过连接装置与变速杆传动连接。
滑杆与变速杆之间的连接装置包括设置在滑杆与变速杆之间的传动杆,传动杆的一端通过铰链与滑杆连接,传动杆的另一端通过万向节与变速杆连接。
采用上述结构以后,换档机构安装在变速箱壳体的侧面,不占用上部空间,结构紧凑、操作方便,便于整车设计,降低整车的高度。
附图说明
图1为本实用新型一种实施例的结构示意图;
图2为图1的B向结构示意图;
图3为图2的A-A剖视图;
图4为拨叉轴与拨叉部分的局部剖视图;
图5为图4的后视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的描述。
如附图所示,本实用新型所述的一种拖拉机换档机构包括安装在变速箱壳体1内的拨叉轴2、3、安装在拨叉轴2、3、4、5上的拨叉6、7、8、9。如图4、图5所示,拨叉轴2、3、4、5以轴向可滑动的方式安装在变速箱1内、传动轴的侧面,拨叉轴1上设置有拨头10、11、12、13。如图1、图2所示,另有与拨叉轴2、3、4、5平行设置的滑杆14、15以轴向可滑动的方式安装在变速箱1的侧面,滑杆14、15上固定安装有拨杆16、17,拨杆16、17与滑杆14、15垂直,拨杆16、17的顶端安装在拨头10、11、12、13中;滑杆14、15的一端通过连接装置与变速杆18、19传动连接,变速杆18、19通过固定铰链26、27连接在拖拉机机体上。由于滑杆14、15与拨叉轴2、3、4、5平行设置,因此只要占用很少的变速箱1壳体的侧面空间。
如图1、图2所示,滑杆14、15与变速杆18、19之间的连接装置包括设置在滑杆14、15与变速杆18、19之间的传动杆20、21,传动杆20、21的一端通过铰链22、23与滑杆14、15连接,传动杆20、21的另一端通过万向节24、25与变速杆18、19连接。万向节24、25上至少设置有两个相互垂直的铰轴,其中一个铰轴与滑杆连接,另一个铰轴与传动杆连接,这样可以使传动杆与滑杆之间的相对运动方向至少有两个。
为了表达清楚,附图中并没有画出传动轴以及安装在传动轴上的齿轮的具体位置和形状,但这些公知技术的省略并不妨碍本领域技术人员对本使用新型的理解。
使用时,操作者首先左右晃动变速杆18、19,通过传动杆20、21的作用使滑杆14、15旋转,将拨杆16、17的顶端插进合适的拨头位置中;然后再前后推动变速杆18、19,通过传动杆20、21的作用使滑杆14、15前后滑动,滑杆14、15前后滑动的时候就通过拨杆16、17带动相应的拨叉轴前后滑动,拨叉轴又通过相应的拨叉推动齿轮移动,达到变换档位的目的。
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