[实用新型]钻坑钻眼装置有效
申请号: | 200920024089.X | 申请日: | 2009-03-20 |
公开(公告)号: | CN201367853Y | 公开(公告)日: | 2009-12-23 |
发明(设计)人: | 隆卫辰 | 申请(专利权)人: | 温海涛;隆卫辰 |
主分类号: | E21B7/00 | 分类号: | E21B7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264000山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钻坑钻眼 装置 | ||
一、技术领域
本实用新型涉及一种钻坑钻眼装置,特别是适用于挖掘机用的钻坑钻 眼装置,属于钻坑钻眼装置结构技术领域。
二、背景技术
目前,人工挖坑效率太低。现有的挖掘机挖坑不具备钻坑钻眼功能, 只能进行大面积的挖坑,不适合工程中小面积定点定位挖坑。
三、发明内容
本实用新型目的在于解决上述已有技术存在的不足之处,提供一种 结构简单,降低工人劳动强度的同时还能够提高工作效率,适合工程施 工或绿化植树等小面积挖坑需要的钻坑钻眼装置。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
钻坑钻眼装置,特殊之处在于包括上部与挖掘机等机械设备的连杆 组件连接的连接板2,连接板2下部设有动力源14,动力源14下部通过 活动连接的转轴5固定连接带动钻头11;
实施方式一为,连接板2为上部与挖掘机等机械设备的连杆组件连 接、带连接销座1的连接板2,动力源14采用连接板2下部所设低转速 大扭距油马达4,连接板2上设有马达进油口12和马达出油口13,油马 达4的下部活动连接转轴5,转轴5由设在其外侧与油马达4固定连接的 箱体定位,转轴5下端与钻头11固定连接;
实施方式二为,连接板2为上部与挖掘机等机械设备的连杆组件连 接、带连接销座1的连接板2,动力源14采用连接板2下部所设高转速 低扭距油马达15配接减速器16,连接板2上设有马达进油口12和马达 出油口13,减速器16的下部活动连接转轴5,转轴5由设在其外侧与动 力源14固定连接的箱体定位,转轴5下端与钻头11固定连接;
上述箱体包括上箱体7、下箱体9,连接板2、油马达4及上箱体7 之间连接固定在一起,上箱体7的下部连接固定有下箱体9,由上下箱体 构成的箱体内设有由箱体内上下轴承6、10活动连接的转轴5,转轴5的 上端穿出上箱体7与油马达4传动连接,下端穿出下箱体9与钻头11固 定连接;
所述转轴5的上端通过键与油马达4连接传动,下端通过花键与钻 头11连接传动;
所述钻头11为螺旋式钻头,更进一步钻头11为上宽下窄的螺旋式 钻头。
本实用新型钻坑钻眼装置,与挖掘机等机械液压设备配套,用于旋 转钻坑,提高了挖掘机的使用范围,结构简单,安装方便,降低工人劳 动强度的同时还能够提高工作效率,省时省力,主要适用于工程中线杆、 广告杆或绿化行业栽树等。
四、附图说明
图1:为本实用新型钻坑钻眼装置结构示意图;
图2:为本实用新型实施例1钻坑钻眼装置结构示意图;
图3:为本实用新型实施例2钻坑钻眼装置结构示意图;
图为本实用新型钻坑钻眼装置与挖掘机连接结构示意图。
在图中,1、连接销座,2、连接板,3、螺栓,4、油马达,5、转轴, 6、轴承,7、上箱体,8、螺栓,9、下箱体,10、轴承,11、钻头,12、 进油口,13、出油口,14、动力源,15、高转速低扭距油马达,16、减 速器,17、连杆组件。
五、具体实施方式
以下参照附图,给出本实用新型的具体实施方式,用来对本实用新型 的构成进行进一步说明。
实施例1
钻坑钻眼装置,包括上部与挖掘机等机械设备的连杆组件连接的连 接板2,连接板2下部设有动力源14,动力源14下部通过活动连接的转 轴5固定连接带动钻头11;连接板2为上部与挖掘机等机械设备的连杆 组件连接、带连接销座1的连接板2,动力源14采用连接板2下部所设 低转速大扭距油马达4,连接板2上设有马达进油口12和马达出油口13, 油马达4的下部活动连接转轴5,转轴5由设在其外侧与油马达4固定连 接的箱体定位,转轴5下端与钻头11固定连接;箱体包括上箱体7、下 箱体9,连接板2、油马达4及上箱体7之间连接固定在一起,上箱体7 的下部连接固定有下箱体9,由上下箱体构成的箱体内设有由箱体内上下 轴承6、10活动连接的转轴5,转轴5的上端穿出上箱体7与油马达4传 动连接,下端穿出下箱体9与钻头11固定连接;转轴5的上端通过花键 与油马达4连接传动,下端通过花键与钻头11连接传动;钻头11为上 宽下窄的螺旋式钻头。
实施例2
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