[实用新型]便携式公交车用车座无效
申请号: | 200920024470.6 | 申请日: | 2009-05-06 |
公开(公告)号: | CN201385594Y | 公开(公告)日: | 2010-01-20 |
发明(设计)人: | 贾定强 | 申请(专利权)人: | 贾定强 |
主分类号: | B60N3/00 | 分类号: | B60N3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250101山东省济南市高*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便携式 公交车 车座 | ||
所属技术领域
本实用新型涉及一种便携式车座,尤其是用于公交车的一种便携式车座。
背景技术
众所周知,公交车是人们重要的外出代步工具。虽然,车上备有老人、病人的座椅,但是,时常由于车上人员较多,有的老人也难免上车无座。针对此状,自备一种便携的、并且可与公交车车内立柱扶手关联在一起的车座,也是很有必要的。基于这样的考虑,本发明推出一种可以临时旋紧在公交车其立柱扶手上的便携式车座。经检索未发现有雷同结构的发明。
发明内容
本实用新型推出的便携式公交车用车座,其目的是:给那些乘坐公交车时没有座位的人们提供一些方便,免去他们由此而带来的一些麻烦。
一种便携式公交车用车座,它由座板、双翼螺纹套、压紧板、钩形螺杆组成;双翼螺纹套由两个翼板与套筒构成,两个翼板固焊在套筒两侧,套筒内设有内螺纹,翼板上带有通孔;压紧板呈板条状,在其上设有两个通孔;钩形螺杆呈弯把式手杖状,在其长杆端设有可以与双翼螺纹套其内螺纹呈旋配关系的外螺纹;座板通过翼板上的通孔用螺钉将其与双翼螺纹套固联。
本发明的有益效果:给乘坐公交车无座的老年人、站立不方便者带来一种理想的便携车座。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型在应用状态下的示意图。
图3为双翼螺纹套结构示意图。
图4为钩形螺杆示意图。
图5为压紧板示意图。
各图中,1、座板,2、双翼螺纹套,21、套筒,22、内螺纹,23、翼板,24、通孔,3、压紧板,31、通孔,4、钩形螺杆,41、外螺纹,5、立柱扶手。
具体实施方式
如图1所示的本实用新型由座板(1)、双翼螺纹套(2)、压紧板(3)、钩形螺杆(4)组成;双翼螺纹套(2)由两个翼板(23)与套筒(21)构成,两个翼板(23)固焊在套筒(21)两侧,套筒(21)内设有内螺纹(22),翼板(23)上带有通孔(24);压紧板(3)呈板条状,在其上设有两个通孔(31);钩形螺杆(4)呈弯把式手杖状,在其长杆端设有可以与双翼螺纹套(2)其内螺纹(22)呈旋配关系的外螺纹(41);双翼螺纹套(2)通过其通孔(24)用螺栓与座板(1)固联。
本发明在应用前呈图1所示。要应用时,人们首先要用钩形螺杆(4)的弯把处拉住公交车立柱扶手(5),然后,再将压紧板(3)的另一个通孔(31)套在钩形螺杆(4)的短杆段上,而后再转动与套筒(21)呈固联状的座板(1),直至被双翼螺纹套(2)推动前移的压紧板(3)与钩形螺杆(4)将立柱扶手(5)夹紧为止,如图2所示。此时,人们就可以坐在座板(1)上。
本发明给乘坐公交车无座的老年人、站立不方便者带来一种较为理想的便携车座。
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