[实用新型]防止爬行设备爬拖车爬偏报警装置无效
申请号: | 200920024668.4 | 申请日: | 2009-05-08 |
公开(公告)号: | CN201442563U | 公开(公告)日: | 2010-04-28 |
发明(设计)人: | 崔凤水;何茂林;赵永学;王志刚;崔兴勋;吴文杰;吕朝显;车卫;韩学良 | 申请(专利权)人: | 中国石化股份胜利油田分公司孤岛采油厂 |
主分类号: | B60R21/01 | 分类号: | B60R21/01;B60R21/13 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人: | 王锡洪 |
地址: | 257231 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防止 爬行 设备 拖车 报警装置 | ||
一、技术领域
本实用新型涉及一种防止爬行设备爬拖车爬偏报警装置。
二、背景技术
油田用的履带式拖拉机,修井通井机受公路法的限止,不能在油漆公路上行驶,只能用拖车拖到施工场地,在上拖车和下拖车过程中都是用拖车自带的轨道板上下爬行,上拖车时都是倒上去,容易在轨道板倒偏,使拖拉机或通井机倒翻在地,造成设备损坏和人员伤亡,为此一些司机尤其是技术不高或胆小的司机,眼望着往拖车上倒车就害怕,往往是越害怕越容易出事,每年类似的事故发生很多起,给油田造成很大的经济损失。
三、发明内容
本实用新型的目的是提供一种防止爬行设备爬拖车爬偏报警装置,解决上述履带拖拉机或修井通井机爬拖车爬偏翻地造成设备损坏和人员伤亡的问题。
本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的:
本实用新型由控制电路板、电容式接近开关、电控气喇叭和接近开关安装机构组成,其特征在于接近开关安装机构包括中部为圆柱形两边为长条板形的接近开关安装架、对应安装于接近开关安装架上部的触动压板,连接接近开关安装架和触动压板两边的行程调节螺栓,套于接近开关安装架与触动压板之间的行程调节螺栓上的触动压板的回位弹簧;电容式接近开关安装于接近开关安装架中部的圆柱形的中心孔内,之间螺纹连接;电容式接近开关电路与控制电路板电路联接,控制电路板电路与电控气喇叭连接,电控气喇叭与拖车刹车气源连接。
接近开关安装架圆柱体中心孔上部直径大于中部直径,小于下部直径,中部设有母螺纹;圆柱体上部外径小于下部外径,圆柱体两边长条板的端内部设有对称的带母螺纹的螺栓孔。
触动压板设为长条板形,中下部设有圆柱形凹槽,其内径略大于接近开关安装架圆柱体上部的外径,其外径与接近开关圆柱体下部外径相等,在触动压板两边设有与接近开关两螺栓孔对应的上部直径大下部直径小的螺栓孔,行程调节螺栓上部直径大,下部直径小,下部设有公螺纹及背帽。
控制电路板电路由24V直流电源、继电器J1、J2,电容式接近开关K1、K2和电控气喇叭组成,两串联电路并联在电源正极与电控气喇叭的回路上,继电器J1与电容式接近开关K1串联,继电器J2与电容式接近开关K2串联,继电器J1的常开触头和常闭触头并联,继电器J2的常开触头和常闭触头并联,两继电器J1和J2的触头接通方式为串联,串联在电源正极与电控气喇叭正极的电路上。
电容式接近开关,安装两个,对称安装在拖车轨道板两边的斜面上,通过接近开关安装机构固定在轨道板上。
本实用新型解决了爬行设备向拖车上倒车倒偏事先报警提示问题,让司机及时调整倒车方向。防止了倒车倒偏翻车损伤设备和伤人问题。
四、附图说明
图1-本实用新型的结构示意图
图2-本实用新型的电路示意图
图中1-电容式接近开关K1K2 2-行程调节螺栓 3-触动压板 4-回位弹簧5-接近开关安装架
图2中J1、J2-继电器 K1、K2-电容式接近开关 A-电控气喇叭 B-气源 C控制阀 D-24V直流电源
五、具体实施方式
为进一步公开本实用新型的技术方案,下面结合说明书附图通过实施例作详细说明:
本实用新型由控制电路板、电容式接近开关K1、K2、电控气喇叭A和接近开关安装机构组成,接近开关安装机构包括中部为圆柱形两边为长条板形的接近开关安装架、对应安装于接近开关安装架上部的触动压板,连接接近开关安装架和触动压板两边的行程调节螺栓3,套于接近开关安装架与触动压板之间的行程调节螺栓上的触动压板的回位弹簧4;电容式接近开关安装于接近开关安装架中部的圆柱形的中心孔内,之间螺纹连接;电容式接近开关电路与控制电路板电路联接,控制电路板电路与电控气喇叭联接,电控气喇叭与拖车刹车气源连接。
如图1所示在应用本实用新型时,把拖车轨道板斜面两边不偏车压不着的地方开一个矩形孔,将本实用镶嵌里边并与轨道板固定,将电控气喇叭A的气路与拖车的刹车气源B连接,由控制阀C控制,通过调整行程式调节螺栓2,使触动压板3与电容式接近开关1的触头不接触尺寸在15毫米左右,选用合适的回位弹簧4,使触动压板2与接近开关继电器J1或J2接通,J1或J2的常开触头被关闭,J1或J2的常闭触头被打开,电源D与电控气喇叭A形成回路,气源B的气通过控制阀C进入电控气喇叭发出警示声,提醒司机调整倒车方响,(如图2所示)如果是车盘比较宽的爬行设备,在倒车正的情况下,同时轧到两个电容式接近开关,电路不会导通,电控气喇叭不会影响,保证了不虚报倒偏信息。
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