[实用新型]潜油电泵导轮预紧装置

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及石油开采潜油电泵配套设施，特别涉及一种潜油电泵导轮预紧装置。

二、背景技术

潜油电泵导轮的预紧力，直接关系到其安装和使用质量，压紧力太小，潜油电泵机组在井下运行过程中由于工作环境和受力状态的变化，多级离心泵导轮有可能松动导致机组振动加剧、导叶轮磨损加剧进而导致机组过早失效。如果预紧力过大，则会在装配过程中造成零部件的损伤，如粘扣、导轮压裂等。现有的导轮压紧方式是利用泵头和泵壳之间的连接丝扣，用拧扣机拧紧泵头，直接对导轮预压紧。这种压紧方法虽然也常用于导轮压紧，但存在着如下的缺点或不足：①是压紧力没有量的概念，仅凭装配工人的经验通过控制导轮的压缩量来控制预紧力的大小；②由于不同泵型导轮结构差异和相关零部件材料性能的差异，通过控制导轮的压缩量来控制预紧力很不精确，存在装配质量隐患。

三、发明内容

本实用新型的目的是提供一种潜油电泵导轮预紧装置，采用这种装置可精确的控制导轮的预紧力，可有效的避免上述现有技术中存在的不足或缺陷。

一种潜油电泵导轮预紧装置，包括拧紧工具、单流阀、压紧螺母、液压活塞、锁紧环、压紧管、导轮和泵壳，其特征在于所述导轮安装于泵壳内，导轮上顺次安装有压紧管、销紧环、拧紧工具、液压活塞和压紧螺母、压紧螺母上安装有单流阀，单流阀与液压泵相连接。

其中，所述的锁紧环一端设有环形分布的槽口。所述液压螺母的外端部，液压活塞的一端安装于液压螺母的环形油缸中。所述单流阀安装于液压螺母的下端部，液压活塞的一端安装于液压螺母的环形油缸中。所述液压活塞的另一端设有开口槽。所述拧紧工具为一空心杆结构，其内端部轴向安装有拔杆，该拨杆通过液压活塞的开口槽，与锁紧环的槽口叮配合。所述导的，伸入于压紧工具的空心中。所述单流阀通过高压软管与液压泵相连接。所述液压活塞上安装有密封件。

本实用新型与现有技术相比较具有如下优点：

1、可通过液压缸内液压油的压力和液压缸的截积，可精确的控制导轮预紧力的大小；

2、不存在现有技术可能出现的预紧力过大或过小的现象。

四、附图说明

图1为本实用新型实施例的一种结构示意图图

五、具体实施方式：

参阅附图，一种潜油电泵导轮预紧装置，包括拧紧工具、单流阀、压紧螺母、液压活塞、锁紧环、压紧管、导轮和泵壳，导轮1 2安装于泵壳13内，导轮12上顺次安装有压紧管10、销紧环9、拧紧工具1、液压活塞8和压紧螺母5、压紧螺母5上安装有单流阀4，单流阀4与液压泵2相连接。

锁紧环9一端设有环形分布的槽口。液压螺母5的外端部，液压活塞8的一端安装于液压螺母5的环形油缸中。单流阀4安装于液压螺母5的下端部，液压活塞8的一端安装于液压螺母5的环形油缸中。液压活塞8的另一端设有开口槽。拧紧工具1为一空心杆结构，其内端部轴向安装有拔杆，该拔杆通过液压活塞8的开口槽，与锁紧环9的槽口相配合。导轮12的11，伸入于压紧工具1的空心中。单流阀4通过高压软管3与液压泵2相连接。液压活塞8上安装有密封件6。

运行时，液压泵2提供高压油通过高压软管3和单流阀4进入液压螺母5的环形油缸内，进而推动液压活塞8向前行进，直至将压力依次传递给压紧管10和导轮12，从而对导轮实施预压紧。拧紧工具1可转动锁紧螺母9，使其右端面顶住压紧管10，以防压紧力卸载。液压活塞8的右端有开口槽，以便拧紧工具1在开口槽内转动，从而拧紧锁紧环9。