[实用新型]粉末冶金曲轴的铆接工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于生产汽油机引擎上的传动件的专用设备，具体的说是一种完成单轴与粉末冶金构件铆接成粉末冶金曲轴的铆接工装，属于汽车制造领域。

背景技术

随着汽车制造业的迅猛发展，为了更好地为人们提供优质的生活条件，汽车性能的改进已随着人们的需求不断优化，其中曲轴的应用作为汽车制造业中必不可少的部件，曲轴的质量将影响整个汽车的性能。中国发明专利88108407.7公开了一种曲轴的制造方法，一种组装的曲轴，该曲轴至少由主轴颈或主轴承轴颈、曲柄臂和曲柄轴颈或曲轴边杆颈或连杆轴承轴颈组成。该曲轴在曲柄臂与轴承轴颈之间在塑性变形下制造连接接头，同时该轴承轴颈为连接，其端部安装在曲柄臂的孔中。在主轴颈和/或曲轴连杆颈上设计有直线的、外表光滑的管段作为连接区域，该连接区域安装在曲柄臂的直的、轴平行或同轴的通孔中并借助该管段的塑性护径在一定的弹性预应力下固定在通孔中。中国发明专利97100150.2公开了一种铸造曲轴的方法，它的工序包括：钢水、结晶器及保护渣准备——钢水经中间包净化处理——浇注成型——补渣和加热——成品。

上述曲轴的制造方法虽各有特点，但均存在一些缺陷，比如成本较高、生产效率较低、曲轴的力学性能较差、在工作的过程中易出现曲轴装配结构件的松动，以及装配时较大的过盈量易导致结构件开裂从而造成废品率大大增加等。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种粉末冶金曲轴的铆接工装，使通过这种铆接工装制造出来的粉末冶金曲轴能够在实现产品高速旋转来满足工作要求的基础上，能承受更大的扭矩，并且在高速负载工作过程中成功的解决了单轴与粉末冶金结构件容易出现松动的问题。并且该铆接工装大大提高了生产效率，降低了成本，在没有改变装配结构件材料的基础上保证了其使用所满足的力学性能，而且延长了使用寿命。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是，一种粉末冶金曲轴的铆接工装，其包括一用于安装粉末冶金曲轴的底座，底座上放置粉末冶金曲轴，单轴的待铆接部位稍微伸出粉末冶金结构件的表面，粉末冶金曲轴的上方设置一顶板，顶板下底面安装一冲头，在顶板与底板之间设置弹性支撑复位结构，冲头的运动行程中设置限位装置。

上述的粉末冶金曲轴的铆接工装，所述底座上设置一下隔板，一下模板，所述下模板上方设置一用于放置粉末冶金曲轴的支架，该支架为一辅助支撑块，通过螺栓固定在下模板上。

上述的粉末冶金曲轴的铆接工装，所述弹性支撑复位结构，为四根导向柱，其外面设置强力弹簧，支撑上隔板，其下端过盈固定在下隔板上，上隔板与导向柱有0.02-0.05的间隙。

上述的粉末冶金曲轴的铆接工装，所述顶板设置为一上隔板和一上顶板，上下模板通过螺栓及定位销分别固定在上下隔板上。

上述的粉末冶金曲轴的铆接工装，所述支架为一辅助支撑块，通过螺栓固定在下模板上。

上述的粉末冶金曲轴的铆接工装，所述的限位结构为2块定位块，定位块与底座磁性连接，固定在下模板上，其定位块底部有一直径10毫米、高5毫米的盲孔，该盲孔内置一圆柱形强力磁铁与下模板磁性连接。

上述的粉末冶金曲轴的铆接工装，所述冲头为一铆冲销，铆冲销与上模板间有0.01-0.02的间隙，并用深孔螺栓与上模板固定锁住铆冲销。

上述的粉末冶金曲轴的铆接工装，其铆冲销的下端部是一个内凹的球面结构，内凹部分的最高点与铆冲销端部距离为1毫米。

本实用新型的优点是，通过这种工装制造出来的粉末冶金曲轴，能够在实现产品高速旋转来满足工作要求的基础上，能承受更大的扭矩，并且在高速负载工作过程中成功的解决了单轴与粉末冶金结构件容易出现松动的问题。该铆接工装结构简单，且铆冲销不仅硬度高，耐磨性强使用寿命长，并且大大提高了生产效率，降低了成本，在没有改变装配结构件材料的基础上保证了其使用所满足的力学性能，而且延长了使用寿命。

附图说明

下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步的详细说明。

图1为粉末冶金曲轴的铆接成品结构图；

图2为本实用新型的工装结构示意图；

图3为铆冲销的剖视图；

图4为定位块与强力磁铁的剖视图。

具体实施方式

如图一所示，为本发明粉末冶金曲轴的铆接成品17。