[实用新型]焦炉炉口的自动化定位检测系统无效

专利信息
申请号: 200920025802.2 申请日: 2009-05-19
公开(公告)号: CN201406404Y 公开(公告)日: 2010-02-17
发明(设计)人: 吴君 申请(专利权)人: 山东兖煤凯达环保机械有限公司
主分类号: C10B41/00 分类号: C10B41/00;C10B31/00;C10B43/00
代理公司: 北京市德权律师事务所 代理人: 刘铁生
地址: 273500山东省济*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 焦炉 自动化 定位 检测 系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种焦炉导烟车、装煤车、消烟除尘车装煤、导烟、除尘炉口定位、检测装置,具体涉及一种焦炉炉口的自动化定位检测系统。

背景技术

目前,机械化焦炉操作中的导烟车、装煤车、消烟除尘车的定位、检测,多采用手工操作,机械化程度低,弊端如下:

1、手动操作要求操作工人对多种练焦工艺娴熟,非具备一定的操作经验者方可胜任,由于操作工艺的不熟练,在风机运转速度的选择上,装煤、导烟的时间掌握上易出差错,影响生产。

2、手动操作炉口定位是靠频繁地变换行走电机的正反向运行来寻找定位,由于炉口直径较小,中心定位点不易偏差过大,加之行走时的速度在停止时是靠液压推动器反弹簧的弹力刹紧电机靠背轮实现停车的,刹车过紧停车时车体晃动,损坏机械设备,车体使用寿命减少,刹车过松滑行量过大,定位时间常,行走电机反复处于正反运转,机械磨损加大,电机使用寿命缩短。

3、机械化程度低,焦化行业环境恶劣,高温、灰尘职工劳动强度大,操作工人技能差异较大,采用手工操作职工培训周期较长,经常由于操作工的不熟练影响生产,设备故障频繁发生。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有焦炉导烟车、装煤车、消烟除尘车装煤、导烟、除尘炉口定位、检测装置需要手工操作、机械化程度低等不足,提供了一种不需手工操作,机械化程度、自动化程度高的一种焦炉炉口的自动化定位检测系统。

本实用新型的目的是通过以下技术手段实现的:焦炉炉口的自动化定位检测系统,包括有装煤车、导烟车、消烟除尘车中的至少一种和焦炉炉口,所述的焦炉炉口设置为单吸口、双吸口或三吸口,所述的焦炉炉口和导轨设置为固定式;所述的装煤车、导烟车或消烟除尘车设置为移动行走式;

在所述装煤车、导烟车或消烟除尘车上设置有配电室,在所述装煤车、导烟车或消烟除尘车上其两行走装置中间还设置有操作室,所述操作室内的用于驱动所述行走装置的减速箱轴头上安装设置有旋转编码器,所述减速箱轴头上还设有接受所述旋转编码器指令,并且经屏蔽电缆与所述旋转编码器连接的PLC编程器,所述的PLC编程器还与安装在所述配电室内的低压配电盘电缆连接。

所述的PLC编程器内依次按顺序设置有自动化定位检测模块、起动模块、行走模块、提速模块、减速模块、停止模块、返回指定地点模块。

所述的操作室内,还设置有与所述的PLC编程器相连接的故障显示功能模块。

所述的导烟车、装煤车或消烟除尘车的行走装置设置为双驱式。

与现有技术相比本实用新型具有以下明显的优点:1、本实用新型解决了焦化行业装煤车、消烟除尘车长期人工操作的局面,炉口检测、定位实现了自动化,精确度高,易于操作,减轻了劳动强度,提高了生产效率。在操作室内通过人机界面可随时观察设备运行状态,保护系统可靠,故障率低。2、本实用新型的装煤车工艺流程和地面除尘站除尘工艺二者完美结合,在保证炉口定位、检测准确无误的情况下使其烟尘治理达到国家环保标准。

附图说明

图1为PLC编程器电路模块示意图;

图2为焦炉炉口自动化检测系统方框图;

图3为行走式消烟除尘车总装布置图。

图中,1、焦炉炉口,2、操作室,3、风机,4、配电室,5、行走装置,6、文丘里除尘器,7、燃烧室,8、降尘器,9、炉面平台,10、动力总成,11、活动导套,12、导轨,13、进回水槽,14、进回水系统。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述:

如图1、2、3所示的焦炉炉口的自动化定位检测系统,包括有焦炉炉口1、装煤车、导烟车、消烟除尘车,焦炉炉口1设置为单吸口、双吸口或三吸口,焦炉炉口1和导轨12设置为固定式;装煤车、导烟车、消烟除尘车设置为移动行走式;所述的导烟车、装煤车、消烟除尘车的行走装置5设置为双驱式。

所述的配电室4设置在装煤车、导烟车、消烟除尘车上,即炉面平台9上的中间位置,操作室2设置在在装煤车、导烟车、消烟除尘车的行走装置5的中间,操作室2内驱动行走装置5的减速箱轴头上,安装设置有旋转编码器,还设有接受旋转编码器指令,并且经屏蔽电缆与旋转编码器联接的PLC编程器,还与安装在配电室4内的低压配电盘电缆联接。所述的操作室2内,还设置有与PLC编程器相连接的故障显示功能模块。

所述的PLC编程器内依次按顺序设置有自动化定位检测模块、起动模块、行走模块、提速模块、减速模块、停止模块、返回指定地点模块。

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