[实用新型]风力发电机组轮毂有效
申请号: | 200920028630.4 | 申请日: | 2009-06-29 |
公开(公告)号: | CN201443462U | 公开(公告)日: | 2010-04-28 |
发明(设计)人: | 朱玉国 | 申请(专利权)人: | 山东长星风电科技有限公司 |
主分类号: | F03D1/06 | 分类号: | F03D1/06 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 王汝银 |
地址: | 256206 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风力 发电 机组 轮毂 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种风力发电机组的部件,具体地说是一种风力机中的用以安装风力机叶片的轮毂。
背景技术
风力发电机的轮毂是一个连接主轴和叶片的部件,轮毂要承担抵抗风载、传递转矩、执行变桨距的功能。由于自然界的风力是动态改变的,会对轮毂的机械性能要求很高,特别是当安装在轮毂上的叶片长度在30米以上时,由叶片产生的气动荷载以及由风轮旋转和机舱对风转动引起的离心力、惯性力和重力通过三片叶片传递给轴承最终传递轮毂,就会对轮毂的机械强度、叶片的安装角度的精度以及叶片的变桨能力提出很高的要求,目前现有的风力发电机的轮毂结构难以满足使用要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种风力发电机组用轮毂,该轮毂不仅能够实现满足叶片和主轴的安装需要,而且能更好的满足系统对机械性能的需要。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:该风力发电机组轮毂,包括轮毂本体,其特征是,所述的轮毂本体的材料采用球墨铸铁,轮毂本体一侧设有与主轴相连的左平面,另一侧设有与导流罩相连的右平面,左平面和右平面上均设有通孔,两通孔轴心线一致周边设有螺栓孔;在轮毂本体上径向设有三个叶片孔,夹角互为120度,三个叶片孔的轴心线位于同一个平行于左平面和右平面的平面内,叶片孔周边的轮毂本体上设有变桨轴承紧固孔;在每一个叶片孔的同一侧轮毂本体上设有轴心与叶片孔平行的变桨电机轴孔,该变桨电机轴孔的周围设有变桨电机固定孔。
本实用新型的有益效果是:轮毂本体材质采用球墨铸铁,铸造性能好,弹性好;左平面和右平面上的通孔及三个叶片孔分布合理,内部应力分布均匀,安装方便,能满足风力发电机对轮毂机械性能的要求,同时该轮毂容易制造,经济实用。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的左视图;
图3为图1的A-A剖视图。
图中:1叶片孔,2变桨电机轴孔,3左平面,4右平面,5主轴固定螺栓孔,6导流罩固定螺栓孔,7变桨轴承紧固孔,8变桨电机固定孔,9加强筋。
具体实施方式
如图1、该风力发电机组轮毂,包括轮毂本体,所述的轮毂本体的材料采用球墨铸铁,工艺为铸造,铸造后再经过精加工以保证安装三个叶片孔1。轮毂本体一侧设有与主轴相连的左平面3,另一侧设有与导流罩相连的右平面4,左平面3和右平面4上均设有通孔,两通孔轴心线一致,左平面3周边设有主轴固定螺栓孔5用于连接主轴;右平面4周边设有导流罩固定螺栓孔6,用于连接导流罩。
在轮毂本体上径向设有三个叶片孔1,三个叶片孔夹角互为120度,三个叶片孔的轴心线位于同一个平行于左平面和右平面的平面内,叶片孔周边的轮毂本体上设有变桨轴承紧固孔7;轮毂本体与叶片是通过变桨轴承连接的,变桨轴承的外圈固定在轮毂本体上,变桨轴承的内圈与变桨电机的输出小齿轮啮合。在每一个叶片孔的同一侧轮毂本体上设有轴心与叶片孔平行的变桨电机轴孔2,用于安装变桨伺服电机,并在轮毂本体内设加强筋9。
该变桨电机轴孔2的周围设有变桨电机固定孔8。通过变桨电机可以方便的实现变桨距的功能。
整个轮毂本体和主轴一起转动。
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