[实用新型]一种车载智能卡

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种车辆信息的记录装置，尤其是能自动记录车辆速度和位置等信息的车载记录卡。

背景技术

目前，公知的车辆速度监控手段是使用测速雷达定点监视，并用摄像头拍照的方法进行记录。但是，这种方法需要在指定的位置安装测速照相装置，一方面工程量比较大；另一方面在没有测速点的地方无法实现测速功能，无法实现车辆的全程监控。而且，一部分驾驶员采用粘贴、涂改、甚至摘掉车牌的办法逃避拍照。给交通管理带来了不便，为交通安全留下隐患。

发明内容

为了克服现有的车辆速度监控手段的不足，本实用新型提供一种车载智能卡，该车载智能卡结合GPS和现代电子技术，不仅能全面实时的监控车辆的实时速度，而且能方便地将其与车辆的位置信息结合起来，为车辆管理提供更全面的依据。此外，该智能卡不需要沿途安装固定装置，工程量小，可以方便地应用于高速公路、市区或者其他道路管理。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：采用一种车载智能卡，它包括电源、逻辑控制单元、GPS模块、存储设备和通信设备几个部分。其中的逻辑控制单元分别与GPS模块、通信设备和存储设备相连接，并由电源供电。存储设备中包含速度存储空间、位置存储空间和时间存储空间，分别用于保存从GPS模块获得的即时速度、位置和时间信息。存储设备中保存的即时速度和位置与时间一一对应。

该车载智能卡的应用分为数据记录过程和信息提取过程两部分。在数据记录过程中，由逻辑控制单元将GPS模块获得的实时速度、位置和时间等信息保存在存储设备中，从而保存住车辆行驶过程中所有相关信息的记录。存储设备中保存的即时速度和位置与时间一一对应，不同时间的即时速度和位置信息分组存放；在信息提取过程中，由逻辑控制单元控制将这些信息提取出来，并通过通信设备送给外界，供其他外部设备或系统使用。从而完成对车辆行驶信息的监测。

方案中，GPS模块完成信息的获取，存储设备实现信息的存储，通信设备负责将存储的信息提供给其他外部设备或系统，逻辑控制单元完成整个设备的协调和控制。

本实用新型的有益效果是，可以在不架设测速拍照网络的前提下实现车辆行驶状态的完全监测和记录，而且不需要与车身的任何系统连接，结构简单，使用方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

附图1是本实用新型的系统框图。

附图2是车载智能卡第一个实施例的存储设备结构框图。

附图3是车载智能卡另一个实施例的存储设备结构框图。

本实用新型包括逻辑控制单元、GPS模块、存储设备、通信设备和电源。其中的存储设备由速度存储空间、位置存储空间和时间存储空间组成，分别用于保存从GPS模块获得的即时速度、位置和时间信息。存储设备中保存的即时速度和位置与时间一一对应。

具体实施方式

在图1中，电源分别与GPS模块、逻辑控制单元和存储设备相连，为其提供能量。逻辑控制单元分别与GPS模块、通信设备和存储设备相连。其中的存储设备由速度存储空间、位置存储空间和时间存储空间组成，分别用于保存从GPS模块获得的即时速度、位置和时间信息。存储设备中保存的即时速度和位置与时间一一对应。其中存储设备要有足够的空间以保证能保存足够多的数据信息。通信设备可以是简单的通信接口，也可以由专用的通信接口芯片组成。

逻辑控制单元可以由单片机系统或者FPGA具体实现。如果采用单片机系统实现逻辑控制单元，在数据记录过程中，单片机将GPS模块中获取的位置、速度等信息提取出来并存储到存储设备中；在信息提取过程中，单片机将存储设备中保存的信息数据提取出来并通过通信设备向外界传送。如果采用FPGA实现逻辑控制单元，在数据记录过程中，由FPGA将GPS模块中获取的位置、速度等信息提取出来并存储到存储设备中；在信息提取过程中，FPGA将存储设备中保存的信息数据提取出来并通过通信设备向外界传送。

在图2所示实施例中，车载智能卡的存储空间被分为速度存储空间、位置存储空间和时间存储空间三个部分。各个时刻的速度、位置和时间一一对应的被保存在各自的空间中。本实施例中三个存储空间是交错的。即依次存放时刻1的速度、位置、对应的具体时间，然后是时刻2的速度、位置和对应的具体时间，以此类推，直到所有的数据存放完毕。

在图3所示实施例中，车载智能卡的存储空间同样被分为速度存储空间、位置存储空间和时间存储空间三个部分。各个时刻的速度、位置和时间一一对应的被保存在各自的空间中。本实施例中三个存储空间是相互独立的。即依次存放时刻1的速度、时刻2的速度，...，然后是时刻1的位置、时刻2的位置，...，最后是各个时刻对应的具体时间。由于具体数据的长度无法确定，采用相互独立的存储空间时必须在每个存储空间后面留出足够大的空余位置。