[实用新型]可收放式双排车后排座椅无效

专利信息
申请号: 200920029568.0 申请日: 2009-07-15
公开(公告)号: CN201484222U 公开(公告)日: 2010-05-26
发明(设计)人: 杨国涛;王善健;冯磊;许德江;王希明;鞠孝江;张合军 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司诸城奥铃汽车厂
主分类号: B60N2/005 分类号: B60N2/005
代理公司: 潍坊正信专利事务所 37216 代理人: 张曰俊
地址: 262200 山东省潍坊市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 可收放式双排车 后排 座椅
【说明书】:

技术领域

该可收放式双排车后排座椅涉及汽车技术领域,可以应用在所有轻卡双排车型上。

背景技术

普通的轻卡双排车型,后排座椅只能平放,用于乘坐人员,用户有较重要的大型物品需要放在驾驶室内时则没有足够空间。在个别地区,根据车辆的使用情况,在乘坐人员数量较少时往往将后排座椅拆下,将物品放置在后排空间,但这样有人员乘坐就很不方便。

发明内容

可收放式双排车后排座椅所要解决的主要问题:一、人员乘坐和放置物品两用;二、不需要拆卸座椅,调节方便。

为了解决上述问题,可收放式双排车后排座椅所采用的方案是:座椅靠背通过座椅后固定座固定在车身后围上,座椅下支撑与车身地板搭接,座椅坐垫和座椅靠背通过座椅旋转轴连接并可以旋转,座椅下支撑与座椅坐垫轴连并可以旋转,连接支撑杆与座椅下支撑及旋转固定座分别轴连,形成铰链运动机构,旋转固定座、座椅后固定座以螺栓紧固的方式固定在车身后围上,固定锁带和锁带挂钩分别用螺钉固定在座椅坐垫和座椅靠背上。

当后排需要放置较大型的物品时,可以通过将座椅坐垫向后翻起,把座椅折叠起来固定在车身后围上,这样就扩大了后排空间,可以放置物品;而需要乘坐人员时,只需要将固定锁带解开,就可以把座椅放下,恢复原状。由于采用了这种结构,可收放式双排车后排座椅与现有的普通后排座椅相比具有以下有益效果:

1、座椅可以折叠,扩大了后排空间,能放置较大型的物品;

2、座椅坐垫收放自如,载人和载物两种状态可以很方便的切换,并不影响用户的正常使用;

3、与现有的座椅相比,仅增加了一个连接支撑杆和相关铰链,成本增加很少,而且性能稳定可靠。

附图说明

现结合附图对本实用新型作进一步说明

图1为本实用新型整体结构示意图

图2为本实用新型结构原理图

图中1、座椅旋转轴  2、座椅后固定座  3、旋转固定座  4、连接支撑杆  5、车身地板  6、座椅下支撑  7、固定锁带  8、座椅坐垫  9、座椅靠背  10、车身后围  11、锁带挂钩

具体实施方式

如图1、2所示,可收放式双排车后排座椅由座椅旋转轴1、座椅后固定座2、旋转固定座3、连接支撑杆4、座椅下支撑6、固定锁带7、座椅坐垫8、座椅靠背9及锁带挂钩11组成,座椅靠背9通过座椅后固定座2固定在车身后围10上,座椅下支撑6与车身地板5搭接,起支撑固定作用。座椅坐垫8和座椅靠背9通过座椅旋转轴1连接并可以旋转,座椅下支撑6与座椅坐垫8轴连,可以旋转,连接支撑杆4与座椅下支撑6及旋转固定座3分别轴连,形成铰链运动机构。旋转固定座3、座椅后固定座2以螺栓紧固的方式固定在车身后围10上的,作为固定装置的固定锁带7和锁带挂钩11分别用螺钉固定在座椅坐垫8和座椅靠背9上;座椅下支撑6在放平状态时与车身地板5相接触,但无固定关系。

以下结合附图说明对可收放式双排车后排座椅的结构作进一步详述:

如图为后排座椅平放的状态,座椅旋转轴1、旋转固定座3、连接支撑杆4、座椅下支撑6和座椅坐垫8组成四铰链运动机构。当需要把后排座椅折叠时,将座椅坐垫8绕座椅旋转轴1向上翻转,座椅下支撑6和连接支撑杆4随之绕相应旋转轴运动,可以将座椅坐垫8向上翻起,与座椅靠背9贴合,同时将座椅下支撑6贴合到座椅坐垫8背面,连接支撑杆4也翻转到竖向位置,此时再将固定锁带7连接到锁带挂钩11上进行固定,这样整套座椅都收起贴合到车身后围10位置,驾驶室的后排空间完全释放出来。

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