[实用新型]一种挖掘机底盘液压系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种挖掘机底盘液压系统。

背景技术

目前的一些挖掘机，不仅具有挖掘斗，还具有推土铲。推土铲在不用时依靠液压油的压力使其抬起，以便挖掘机行走方便。然而由于挖掘机在挖掘过程中，推土铲油缸大腔的被压高压油对液压系统回转接头内的密封圈造成冲击，密封圈容易磨损，造成密封圈密封不严，产生漏油泄压现象，当液压油压力低到不能阻抗推土铲的重力时，推土铲就会掉落，影响挖掘机的正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种挖掘机底盘液压系统，该液压系统能够有效保护回转接头内密封圈不受挖掘机在挖掘作业时推土铲油缸大腔产生的被压高压油冲击，防止了漏油现象的发生，从而防止了推土铲掉落现象的发生。

本实用新型为实现上述目的采用的技术方案是：一种挖掘机底盘液压系统，包括回转接头、推土铲油缸、行走马达和连接管路，回转接头上开设有中间油路和与中间油路相通的多个油孔，油孔通过管路分别与推土铲油缸、行走马达相连通，所述回转接头与推土铲的连接管路上设置有可防止挖掘机挖掘作业时推土铲油缸大腔中的被压高压油直接流回回转接头的液压锁。

上述液压锁包括一块体，块体内开设有腔室以及与腔室相连通的第一油孔、第二油孔、第三油孔和第四油孔，腔室的中部设置有活塞，第一油孔和第三油孔在活塞的一侧，第二油孔和第四油孔在活塞的另一侧，第一油孔与第三油孔相连通，第二油孔与第四油孔相连通，第二油孔与第四油孔之间的腔室内设置有单向阀；活塞可沿腔室移动，活塞上设置有可顶开单向阀阀芯的顶杆。

本实用新型的有益效果是：由于在推土铲油缸与回转接头之间的管路上设置了液压锁，阻止了挖掘机挖掘作业时推土铲油缸大腔中的被压高压油直接流向回转接头，保护了回转接头内的密封圈，防止了因密封圈磨损而产生的漏油现象，防止了推土铲因重力而掉落影响正常使用。

附图说明

图1为推土铲油缸与回转接头的连接结构示意图；

图2为回转接头的结构示意图；

图3为液压锁块体的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行说明：本实用新型所述一种挖掘机底盘液压系统，包括回转接头1，如图2所示，回转接头1由回转轴11、回转体12和盖体13和密封圈组成，回转轴11内开设有所需中间油路14，回转体12内部开设有多个环槽，环槽之间设置有密封圈15，外部开有与中间油路14相连通的油孔21和22，回转体12上的环槽和油孔一一对应，油孔21和22通过管路与液压锁块体3相连通；如图3所示，液压锁块体3内开设有腔室35以及与腔室35相连通的第一油孔31、第二油孔32、第三油孔33和第四油孔34，腔室35的中部设置有隔板36，第一油孔31和第三油孔33在隔板36的一侧，第二油孔32和第四油孔34在隔板36的另一侧，第一油孔31与第三油孔33相连通，第二油孔32与第四油孔34相连通，第二油孔32与第四油孔34之间的腔室内设置有单向阀37；活塞36可沿腔室35移动，隔板36上设置有可顶开单向阀37阀芯的顶杆38；油孔21通过管路与液压锁上的第一油孔31相连通，油孔22通过管路与液压锁上的第二油孔32相连通，液压锁上的第三油孔33通过管路与推土铲油缸4的小腔相连通，液压锁上的第四油孔34通过管路与推土铲油缸4的大腔相连通.

动作过程：

推土铲油缸推杆伸出(铲下降)时，高压油从回转接头的油孔21经管路到液压锁的第二油孔32，打开单向阀到达第四油孔34后再经管路到推土铲油缸4大腔，此时推土铲油缸4小腔的液压油由管路从液压锁第三油孔33到第一油孔31，然后经管路到回转接头1的油孔22；推土铲油缸4的推杆缩回(铲上升)时，高压油从回转接头1的油孔22经管路到液压锁第一油孔31再到第三油孔33，从第三油孔33经管路到推土铲油缸4小腔，高压油从第一油孔31到第三油孔33的同时推动隔板36右移，顶杆38顶开单向阀37使推土铲油缸大腔回油通道打开，此时推土铲油缸4大腔的油液经管路到液压锁第四油孔34，流过已打开的单向阀到第二油孔32，然后经管路回到回转接头的油孔21。

当然，本实用新型的保护范围并不局限于上述实施例，只要是本领域的普通技术人员未经过创造性地改进，就应该在本实用新型的保护范围之内。