[实用新型]变压吸附备用电源

说明书

技术领域

本实用新型属于电源供电技术领域，具体涉及一种变压吸附备用电源。

背景技术

变压吸附脱碳仪表控制部分为PLC输出信号，由直流24V电源供电给电磁阀控制的油压截止阀起落来完成运行。

脱碳工段共计22个吸附塔，198个油压控制阀门，电源控制部分原来用12个由220VAC转换为DC24V(30A)小电源箱供电给电磁阀来动作运行，流程为PLC信号-电源驱动电磁阀，每个小电源分别控制2个吸附塔的油压阀门。在正常长时间运行中，这几个电源箱不定期不定时出现故障，每次出现故障时，都有2个吸附塔所属的油压阀门因为无24V驱动电源而停止动作，给安全生产带来隐患，严重时造成系统放空、减量、停车。

变压吸附脱碳改造前，其入口压力在06-0.7MPa之间，在开车加量过程中，经常出现为多出产量、加量快、开车快的问题，压力变化快，脱碳入口压差瞬间达到0.2-0.3MPa，脱碳入口阀门前后压差大，变压吸附用油压控制阀动作阻力大，动作缓慢，启闭时间延长了4-5秒。正常时，变压吸附的粗脱吸附时间是355秒，由于油压控制阀延迟4-5秒，使吸附时间减少了1.4％，使吸附气量减少，变换超压，不利于设备的安全运行。我公司变压吸附每小时处理气量为22500NM³，每个吸附周期吸附气量：22500*355/3600＝2218.75NM³，这样由于吸附压力波动造成每个吸附周期减少，吸附气量2218.75*1.4％＝31.06NM³，造成气体浪费。最主要的是由于油压控制阀工作负荷增加，造成电磁控制阀工作负荷大。正常生产时一个电磁阀控制12个油压控制阀，每个控制阀动作时电流1.5A，电源总电流18A，而在入口压力波动大时，每个电磁阀工作电流在3A，电源电流36A，电源正常工作电流30A。由于电源超大电流引起电源烧坏，造成全系统停车，给生产造成被动，改造后油压控制阀动作时间恢复正常水平2-3秒，脱碳系统入口压力稳定，电磁阀电流、电磁阀控制电源工作正常，效益十分明显。

实用新型内容

根据以上现有技术中的不足，本实用新型要解决的问题是：提供一种能够避免由于出现故障时油压阀门因为无驱动电源而造成系统停车的变压吸附备用电源。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：变压吸附备用电源，包括直流主电源和油压电磁阀线圈，其特征在于：直流主电源一侧增设直流备用电源和继电器，继电器的线圈设置在直流主电源正负极之间，继电器的常开触点与油压电磁阀线圈串联于直流主电源正负极之间，继电器的常闭开关与油压电磁阀线圈串联于直流备用电源的正负极之间。

所述的直流备用电源设置指示灯，直流备用电源的正极通过继电器常闭开关连接指示灯的一端，指示灯的另一端连接直流备用电源的另一端。用于灯光指示故障电源。

所述的直流主电源和直流备用电源均为直流24V电源。

本实用新型变压吸附备用电源的有益效果：通过增加一个备用DC24V(30A)电源，通过设置继电器，使其自动接通备用，即：将直流备用电源接入控制回路中，在实际运行中，若有一个运行直流主电源出现故障不能工作，则连接在控制回路中的继电器常闭触点就会自动接入直流备用电源，并发出灯光报警，24V直流备用电源在瞬间接通，替代出故障直流主电源，不影响阀门的正常动作运行，既达到了平稳运行的目的，又解决了由于在直流主电源突然出现故障断电带来的安全生产隐患。

附图说明

图1是本实用新型的主电源电气原理图；

图2是本实用新型的备用电源电气原理图。

其中：J1、继电器J1-1、常开触点J1-2、常闭触点L1、指示灯BQ、电磁阀线圈。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述：

如图1、图2所示：直流主电源一侧增设直流备用电源。继电器J1的线圈设置在直流主

电源正负极之间，继电器J1的常开触点J1-1与油压电磁阀线圈BQ串联于直流主电源正负极之间，继电器J1的常闭开关J1-2与油压电磁阀线圈BQ串联于直流备用电源的正负极之间。

直流备用电源设置指示灯L1，直流备用电源的正极通过继电器J1常闭开关J-2连接指示灯L1的一端，指示灯L1的另一端连接直流备用电源的另一端。

直流主电源和直流备用电源均为直流24V电源。

油压电磁阀BQ与变压吸附脱碳仪表控制机构的连接和应用为普通现有技术。

工作原理及过程：