[实用新型]防掉链的自行车轮盘无效
申请号: | 200920030638.4 | 申请日: | 2009-07-29 |
公开(公告)号: | CN201484616U | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 刘东旭;田忠 | 申请(专利权)人: | 刘东旭 |
主分类号: | B62M9/00 | 分类号: | B62M9/00;B62J13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250300 山东省济南市长*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防掉链 自行车 轮盘 | ||
技术领域
本实用新型属于交通工具,特别是自行车轮盘。
背景技术
目前,自行车脚踏转动链条所使用的花盘,一般都是上面的齿轮直接外套链条,在使用时,经常出现掉链的现象,给骑车者带来不便,尤其是外套有链盒的自行车,更增加了使用者的困难。中国专利200520097366.1公开了一项防掉链的挡板,但其挡板是覆盖整个花盘的。
实用新型内容
为了克服现有技术耗材多的不足,本实用新型的目的是提供一种防掉链的自行车轮盘,该实用新型不仅可以有效杜绝行驶时的掉链现象,而且还有效减少了挡板耗材。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种防掉链的自行车轮盘,其特征是:轮盘的链齿两侧装有高出链齿0.51.5cm的前挡板和后挡板。
所述的前挡板和后挡板分别焊接在轮盘两侧。两挡板间距离为链条宽度的1.5-2倍。
本实用新型的有益效果是:由于在轮盘的链齿两侧焊接了固定挡板,当自行车行驶时,链条会牢牢固定在挡板内运转,有效防止链条掉链现象的发生。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图,
图2为图1的A-A向局部剖视放大图。
图中,1.后挡板,2.链齿,3前挡板.,4.轮盘。
具体实施方式
本实用新型的具体实施方式是,如图所示:
实施例1,一种防掉链的自行车轮盘,其特征是:一种防掉链的自行车轮盘,其特征是:轮盘4的链齿2两侧装有高出链齿0.5-1.5cm的前挡板3和后挡板1,前挡板和后挡板分别焊接在轮盘两侧。两挡板间距离为链条宽度的1.5-2倍。
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