[实用新型]一种液体过滤元件无效
申请号: | 200920031955.8 | 申请日: | 2009-02-19 |
公开(公告)号: | CN201441850U | 公开(公告)日: | 2010-04-28 |
发明(设计)人: | 畅云峰;姚建国;张金权 | 申请(专利权)人: | 西安四星动力工程有限公司 |
主分类号: | B01D29/11 | 分类号: | B01D29/11 |
代理公司: | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人: | 李罡 |
地址: | 710077 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液体 过滤 元件 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种液体过滤元件。
技术背景
在现有技术中,用于液体过滤和净化的元件,通常采用单层滤材过滤,其存在过滤效率低、纳污量小、寿命短等不足,且增大了用户的使用和维修成本。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷,提供一种结构合理、过滤效率高、工作压力损失小、纳污量大、寿命长的一种液体过滤元件。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种液体过滤元件,包括上卡箍、下卡箍和折叠式过滤层,上卡箍和下卡箍之间设置有O型密封圈;所述的折叠式过滤层由两层粗过滤材料包裹两层精过滤材料组成;所述的折叠式过滤层内外分别设有圆桶状内孔板和圆桶状外孔板。
所述的折叠式过滤层的外形采用环形,还可以采用方形或其它形状。
所述的上卡箍和下卡箍是用薄钢板锻压成具有凸缘的形状;下卡箍的内表面是方形凹槽结构。
本实用新型相对于现有技术,其优点如下:
1、本实用新型的折叠式过滤层采用折叠式结构,使得过滤面积增加、流通量增大,同时节约了空间;
2、本实用新型的折叠式过滤层由两层粗过滤材料包裹两层精过滤材料组合而成,且结构设计合理,使得过滤元件的工作压力损失小;
3、本实用新型的折叠式过滤层能有效过滤掉液体中夹杂的固体颗粒杂质,使得过滤效率大于97%。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为折叠式过滤层结构示意图;
图3为折叠式过滤层内部结构示意图。
图中标号说明:
1-上卡箍,2-下卡箍,3-O型密封圈,4-圆桶状外孔板,5-圆桶状内孔板,6-折叠式过滤层,7-粗过滤材料,8-精过滤材料。
具体实施方式
参见附图1、图2和图3对本实用新型实施例的结构作进一步的阐述:
一种液体过滤元件,包括上卡箍1、下卡箍2和折叠式过滤层6,上卡箍1和下卡箍2之间设置有O型密封圈3;所述的折叠式过滤层6由两层粗过滤材料7包裹两层精过滤材料8组成;所述的折叠式过滤层6内外分别设有圆桶状内孔板5和圆桶状外孔板4。
为了增大过滤面积,折叠式过滤层6的外形采用环形,还可以采用方形或其它形状。
为了便于安装O型密封圈3,上卡箍1和下卡箍2是用薄钢板锻压成具有凸缘的形状,且下卡箍2的内表面是方形凹槽结构。
本实用新型的一种液体过滤元件,用于过滤和净化包括柴油、燃油、润滑油、液态化工原料以及工业生活用水等,下面以柴油为实施例来说明过滤和净化过程:
参见图1、图2和图3,当含有颗粒性杂质的柴油进入油过元件时,折叠过滤层6中的粗过滤材料7首先对柴油中的较大固体颗粒进行拦截,粗过滤后的柴油流经两层精过滤材料8,柴油中的绝大部分微小颗粒被精过滤材料8拦截,过滤后的清洁柴油再次经过粗过滤材料7后,进入工程机械的油箱或直接供给工程机械的燃油系统进行燃烧。
对于过滤和净化其它油液及工业生活用水,其过程类似于过滤柴油。
本实用新型的折叠式过滤层6采用两层粗过滤材料7包裹两层精过滤材料8组成,且适于内进外出和外进内出的液体流向,因而提高了系统的过滤效果,可用于工业及生活各个领域。
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