[实用新型]一种钛合金汽车弹簧

说明书

技术领域

本实用新型属于车辆配件制造技术领域，涉及一种钛合金汽车弹簧。

背景技术

钛及钛合金具有密度低、耐高温、比强度高、耐腐蚀、线胀系数小、导热系数小、无磁性、生物相容性好等优异性能，是航空航天、海洋运输、建筑、化工冶金等行业不可缺少的新型结构材料。而钛合金的应用在替代钢铁的轻量化和高性能上具有广阔的市场前景，尤其是当今汽车材料向轻量化、节能、环保方向发展的今天，钛合金将是最有潜质的汽车用材料。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种钛合金汽车弹簧，具有较小的密度和弹性模量，重量较轻，可取代钢铁制成的弹簧，减轻整车重量，降低能源消耗。

本实用新型所采用的技术方案是，一种钛合金弹簧，弹簧为圆柱形，采用钛合金原料，弹簧由直径为φ0.5mm～φ70mm的弹簧丝制成。

本实用新型汽车弹簧采用钛合金制成，密度和弹性模量小，使得汽车整车的重量减轻，降低了能源消耗，符合国家绿色环保和节能减排的要求。

附图说明

图1是本实用新型弹簧一种实施例的结构示意图。

图中，1.弹簧。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

本实用新型弹簧的结构，如图1所示。该弹簧1为圆柱形弹簧，采用钛合金原料制成，钛合金弹簧丝的直径为φ0.5mm～φ70mm，与弹簧丝直径对应的弹簧1的单重为0.1Kg～1.5Kg。

弹簧1主要采用冷绕法和热绕法制成。直径为φ0.5mm～φ6mm的弹簧丝直接通过绕簧机冷绕成型，经真空退火消除内应力，然后，真空等离子喷涂镀膜来增加耐磨性能，制得弹簧1；直径为φ20mm～φ70mm的弹簧丝采用热绕法制成。

本实用新型弹簧，具有较小的密度和弹性模量，重量较轻。