[实用新型]沥青混凝土再生冷拌设备的双轴强制搅拌器

说明书

技术领域

本实用新型属于对已完成的路面进行维修的装置或设备技术领域，具体涉及到沥青混凝土再生冷拌设备。

背景技术

我国经济的繁荣促进了公路交通建设事业的快速发展，现在我国高速公路的总里程达4万多公里，城乡公路总里程约65万多公里，位居世界前列。但经过十几年的使用和发展，一些高速公路和主干公路相继进入了大、中修阶段，对于在沥青路面养护维修、改造的过程中所产生的大量路面废弃材料如何加以再生利用，是现代公路建设中一项具有重大战略意义的技术课题。沥青路面材料的再生利用，能够节约大量的沥青和砂石材料，因而可以降低道路养护和维修以及新建沥青道路的费用，同时由于路面废弃材料得到有效处理，废物得到利用，节约了自然资源，避免了废旧沥青混合料的环境污染，对我国经济的可持续发展起到积极的推进作用，其经济效益和社会效益十分可观。

沥青路面再生利用技术是将需要返修或废弃的旧沥青路面，经过翻挖回收、破碎、筛分，再添加适量新集料、新沥青和其它辅料，重新拌合，形成具有路用性能的再生沥青混合料，然后用摊铺机铺筑路面或基层。国外早在上个世纪80年代就开始应用这种技术，现在欧美国家已经将沥青路面再生做日常的应用技术，沥青路面冷再生技术可用于高速公路的养护施工，当用于基层时还可以有效地减轻路面裂缝的产生。在国内，这项技术的应用已经列入计划和议事日程，但推广该技术的关键问题是沥青路面再生的设备问题，对于再生沥青混凝土拌设备，国外设备的价格极其高昂，施工单位难以承受。本实用新型的设计人设计了沥青混凝土再生冷拌设备，当前须迫切解决的一个技术问题是为沥青混凝土再生冷拌设备提供一种混合搅拌器。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于为提供一种混合均匀、搅拌效率高的沥青混凝土再生冷拌设备的双轴强制搅拌器。

解决上述技术问题所采用的技术方案是：在联接架上设置有壳体，壳体上端设置有上盖，上盖上设置有与壳体内相联通进料斗、水喷嘴和乳化沥青喷嘴，壳体下部设置有与拌器电动机相联的液压泵、与壳体内相联通的出料斗，在壳体内设置位于与壳体底面平行的平面内的一端安装在壳体左侧壁上、另一端安装在壳体右侧壁上的前搅拌轴和后搅拌轴，前搅拌轴、后搅拌轴与壳体之间设置有轴承，前搅拌轴和后搅拌轴上设置有与搅拌叶片联接的搅拌臂，壳体的左侧壁设置有安装罩，安装罩上设置有通过前联轴器与前搅拌轴相联的前液压马达、通过后联轴器与后搅拌轴相联的后液压马达，在前搅拌轴上设置有与安装在后搅拌轴的后同步齿轮相啮合的前同步齿轮。本实用新型的前搅拌轴和后搅拌轴的中心线与水平面的夹角为6°～12°。本实用新型的设置在前搅拌轴和后搅拌轴上的搅拌臂为：一个搅拌臂的中心线与相邻一个搅拌臂的中心线之间的夹角为90°。设置在前搅拌轴上的搅拌叶片排列次序为：同一轴向长度的两个搅拌叶片之间的夹角为70°～100°，前搅拌轴上右端同一轴向长度方向上的两个搅拌叶片与前搅拌轴中心线右向之间的夹角α为35°～50°，其余搅拌叶片与前搅拌轴中心线右向之间的夹角β为125°～150°，其余搅拌叶片中任意一个搅拌叶片与间隔相邻一个搅拌叶片在同一径向同一方位的轴向平面内平行排列。设置在后搅拌轴上的搅拌叶片排列次序为：同一轴向长度的两个搅拌叶片之间的夹角为70°～100°，后搅拌轴上右端同一长度方向上的两个搅拌叶片与后搅拌轴中心线右向之间的夹角α为125°～150°，其余搅拌叶片与后搅拌轴中心线右向之间的夹角β为35°～50°，其余搅拌叶片中任意一个搅拌叶片与间隔相邻一个搅拌叶片在同一径向同一方位的轴向平面内平行排列。

本实用新型的设置在前搅拌轴上的搅拌叶片排列次序为：同一轴向长度的两个搅拌叶片之间的夹角为80°，前搅拌轴上右端同一轴向长度方向上的两个搅拌叶片与前搅拌轴中心线右向之间的夹角α为40°，其余搅拌叶片与前搅拌轴中心线右向之间的夹角β为140°，其余搅拌叶片中任意一个搅拌叶片与间隔相邻一个搅拌叶片在同一径向同一方位的轴向平面内平行排列；设置在后搅拌轴上的搅拌叶片排列次序为：同一轴向长度的两个搅拌叶片之间的夹角为80°，后搅拌轴上右端同一长度方向上的两个搅拌叶片与后搅拌轴中心线右向之间的夹角α为140°，其余搅拌叶片与后搅拌轴中心线右向之间的夹角β为40°，其余搅拌叶片中任意一个搅拌叶片与间隔相邻一个搅拌叶片在同一径向同一方位的轴向平面内平行排列。

本实用新型的设置在搅拌臂上的搅拌叶片的形状为矩形。

本实用新型的设置在前搅拌轴上的搅拌臂与后搅拌轴上的搅拌臂交错排列。