[实用新型]自补零间隙滑动轴承

说明书

技术领域

本实用新型属于机械设备技术领域，涉及一种自补零间隙滑动轴承。

背景技术

传统滑动轴承在工作运行过程中，其滑动面之间存在着一定的间隙，由于轴承的运转自然的磨损，这个磨损间隙会不断扩大，且不均匀，造成传统滑动轴承工作运行质量不断下降的主要原因，使得部件转动震动加大，出现传动精度降低、工作噪音大的问题。为解决这个问题，通常采用更换、补修滑动面，或调整间隙的方法，但是这些方法并不能从根本上解决磨损间隙不断扩大的问题，且费工费时。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种自补零间隙滑动轴承，解决了现有技术中存在的轴承磨损后间隙不断增大，难以控制的问题。

本实用新型所采用的技术方案是，一种自补零间隙滑动轴承，包括内轴套和外轴套，在内轴套的上下两端设置有端盖，在内轴套和外轴套之间沿圆周均匀设置有六组滑动组合，每组滑动组合包括外轴瓦、滑块、弹簧、内轴瓦和定位连接柱，其中的外轴瓦、滑块、内轴瓦依次设置在外轴套到内轴套之间；外轴套与外轴瓦的接触面是外滑动面，外轴瓦与滑块的接触面为斜面，滑块与内轴瓦的接触面为垂直立面的移动面，内轴瓦与内轴套之间的接触面是内滑动面；相邻各组滑动组合的斜面角度方向相反进行设置；所述滑块为拐角型的锲型结构，在每个滑块的宽底一端设置有一弹簧，弹簧的另一端顶在端盖上；所述移动面和斜面均为两面夹一角的光滑折面，共同构成带拐角的导轨形状，每组滑块的拐角与该组对应的移动面和斜面的棱角贴合，实现轴向的移动。

本实用新型所采用的另一技术方案是，一种自补零间隙滑动轴承，包括内轴套和外轴套，在内轴套的上下两端设置有端盖，在内轴套和外轴套之间沿圆周均匀设置有六组滑动组合，每组滑动组合包括外轴瓦和滑块，外轴瓦和滑块设置在外轴套与内轴套之间，滑块为拐角型的锲型结构，在每个滑块的宽底一端设置有一弹簧，弹簧的另一端顶在端盖上；所述内轴套为内圆外六方形结构，滑块与内轴套的六个外六方形接触面为垂直立面的移动面，外轴瓦与内轴套对应设置有内六方形面，外轴瓦的每个内六方形立面沿轴线分为两个方向相反的半斜面，相邻半斜面方向相同构成一个带折角的斜面，斜面为滑块与外轴瓦之间的接触面，外轴瓦与外轴套的接触面为外滑动面，滑块的拐角与内轴套的六个棱角贴合，六组滑动组合依次以斜面的角度方向相反进行设置。

本实用新型所采用的第三种技术方案是，一种自补零间隙滑动轴承，包括内轴套和外轴套，在外轴套的上下两端设置有端盖，在内轴套和外轴套之间沿圆周均匀设置有六组滑动组合，每组滑动组合包括内轴瓦和滑块，内轴瓦和滑块设置在内轴套与外轴套之间，滑块为拐角型的锲型结构，在每个滑块的宽底一端设置有一弹簧，弹簧的另一端顶在端盖上；所述外轴套为外圆内六方形结构，外轴套的六个内六方形立面与滑块之间的接触面为垂直立面的移动面，内轴瓦与内轴套对应设置有外六方形面，内轴瓦的每个外六方形立面沿轴线分为两个方向相反的半斜面，相邻半斜面方向相同构成一个带折角的斜面，斜面为滑块与内轴瓦之间的接触面，内轴瓦与内轴套之间的接触面为内滑动面，滑块的拐角与外轴套内六方形的六个棱角贴合，六组滑动组合依次以斜面的角度方向相反进行设置.

本实用新型的滑动轴承由于采用了上述设置，使用寿命显著增长，在轴承运转寿命期内，其滑动面之间始终保持除油膜厚度外的零间隙运行状态，传动精度高、不会产生振动，工作噪音显著减低，经济效益显著。

附图说明

图1是本实用新型的轴承为双锥形双滑动面的实施例结构示意图，其中图1a为轴向沿直径截面示意图，图1b为图a中的A-A截面结构示意图；

图2是本实用新型的轴承为圆柱形双滑动面的实施例结构示意图；

图3是本实用新型轴承为球形与圆柱形组合双滑动面的实施例结构图；

图4是本实用新型轴承为球形与双锥形组合双滑动面的实施例结构图；

图5是本实用新型的轴承为圆柱形单滑动面的实施例结构示意图，其中图5a是单滑动面为外滑动面的结构示意图，图5b是图5a中B-B截面示意图；

图6是本实用新型轴承为圆柱形单滑动面的实施例结构示意图，其中图6a是单滑动面为内滑动面的结构示意图，图6b是图6a中C-C截面示意图；

图7是本实用新型滑动轴承为双锥形单滑动面的实施例结构示意图；

图8是本实用新型轴承为双锥形单滑动面的实施例结构示意图；

图9是本实用新型轴承为球形单滑动面的实施例结构示意图；

图10是本实用新型轴承为球形单滑动面的实施例结构示意图。