[实用新型]混凝土搅拌运输车应力应变防超载装置无效
申请号: | 200920033328.8 | 申请日: | 2009-05-27 |
公开(公告)号: | CN201427526Y | 公开(公告)日: | 2010-03-24 |
发明(设计)人: | 綦开隆 | 申请(专利权)人: | 陕西中大机械集团有限责任公司 |
主分类号: | B60K28/08 | 分类号: | B60K28/08;B60P5/00 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 | 代理人: | 李子安 |
地址: | 710119陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混凝土 搅拌 运输车 应力 应变 超载 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种混凝土搅拌运输车防超载装置,尤其是涉及一种混凝土搅拌运输车应力应变防超载装置。
背景技术
随着预拌混凝土工厂的发展,就迫切需要解决混凝土从制备地点到浇灌现场的运输设备。混凝土搅拌输送车就是这种用于长距离输送混凝土的机械设备。它是在载货汽车或专用运载底盘上安装一种独特的混凝土搅拌装置,兼有运载和搅拌混凝土的双重功能,可以在运送混凝土的同时对其进行搅拌或搅动,以保证混凝土通过长途运输后,仍不致产生离析现象。
近几年,我国公路运输中超限的问题日渐突出,已经成为危及人民群众生命安全和国家财产安全,影响社会经济协调、健康发展的一个突出社会问题。混凝土搅拌运输车超限也日益成为城市道路杀手。目前市场上的混凝土搅拌运输车均不带防超载,用户无法掌握车辆装载重量,造成了一定的事故隐患。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种混凝土搅拌运输车应力应变防超载装置,其结构简单,成本低,安装使用方便,能有效避免因车辆超载引起的事故隐患。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种混凝土搅拌运输车应力应变防超载装置,包括车体,所述车体上安装有能轴向转动的罐体,其特征在于:在所述罐体的前部安装有能测量罐体变形量的应变片,所述应变片通过信号传输线连接有控制单元,所述控制单元上连接有执行机构并在所述罐体超载时驱动所述执行机构动作。
所述执行机构为能发出声光报警信号的报警装置,或切断电动机燃油油路或/和电路的动作元件。
所述控制单元上连接有用来存储应变片变形量的存储单元。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:本实用新型结构简单,使用方便,罐体的前部安装有应变片,即可测知罐体的实际承载重量,并通过控制单元在罐体超载时驱动执行机构动作,以保证车辆运输安全,避免了混凝土搅拌运输车因超载而产生的车辆操纵、制动等系统恶化和易出故障的情况;另一方面,在控制单元上连接存储单元,为事故处理、交警检测、车辆工作提供准确数据。
下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型包括车体,车体上安装有能轴向转动的罐体5,在罐体5的前部安装有能测量罐体5变形量的应变片4,应变片4通过信号传输线3连接有控制单元2,控制单元2上连接有执行机构1并在罐体5超载时驱动执行机构1动作。
本实用新型的工作过程是:当混凝土搅拌运输车装载运输混凝土,由于装混凝土的罐体5会因承载重量的不同而产生不同的变形,且其变形量与所承载重量成正比关系,因此,通过应变片4可测知罐体5的实际承载重量,控制单元2再将信号传输线3所传输的信号与超载信号对比,并在罐体5超载时驱动执行机构1动作。
本实施方式中,执行机构1为能发出声光报警信号的报警装置,或切断电动机燃油油路或/和电路的动作元件,以保证车辆行车安全。控制单元2上连接有用来存储应变片4变形量的存储单元,这样,存储单元能将混凝土搅拌运输车的工况详细信息储存,以便为租赁公司了解车辆工作情况、交通事故处理、交警检测提供信息参考数据。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型作任何限制,凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换,均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
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