[实用新型]一种钢结构球冠节点有效
申请号: | 200920033706.2 | 申请日: | 2009-06-29 |
公开(公告)号: | CN201433469Y | 公开(公告)日: | 2010-03-31 |
发明(设计)人: | 张贵海;张海 | 申请(专利权)人: | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E04B1/58 | 分类号: | E04B1/58 |
代理公司: | 西安新思维专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 李 罡 |
地址: | 710043陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢结构 节点 | ||
技术领域
本实用新型属于钢结构工程技术领域,涉及一种钢桁架或钢网架杆件连接球冠节点。
技术背景
钢结构网架、桁架杆件连接的节点形式主要有以下几种类型,板铰节点、螺栓球节点、焊接空心球节点、相贯节点。
板铰节点主要适用于以型钢(角钢、槽钢等)作为桁架或网架杆件,多应用于工业建筑中、如钢结构厂房、库房等,由于结构外观建筑效果差,因此在现代大型公共建筑钢结构工程中极少采用。
螺栓球节点主要适用于钢网架结构中,通过高强螺栓将网架杆件与实心钢球相连,具有外型美观、连接的杆件数量多的特点。此种节点形式具有一定的局限性,当所连接的杆件截面较大时无法采用,因此无法应用在大跨度钢管桁架结构中。
焊接空心球节点主要针对大跨度钢管桁架结构中,当汇交于同一节点的杆件较多时为保证所有杆件可靠连接,在节点处设置空心球,所有杆件均焊接在空心球体上。具有传力可靠、承载力大、通用性强的特点,但当汇交于同一节点的杆件较多且杆件截面较大时所需要的焊接球体直径很大,影响建筑外观效果同时造成建筑屋面围护结构与钢结构间的空隙很大。
相贯节点是近年来较多采用的一种节点形式,主要应用在大跨度钢管桁架结构中,在节点处不附加其他构件,较细的杆件直接焊接于较粗的主杆件上,具有很好的建筑外观效果,当汇交于同一节点的杆件较多且相互的夹角较小时会造成局部焊接非常困难,在同一区域焊缝重叠较多,质量难以控制。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种传力可靠、承载力大、通用性强、外型美观的钢结构球冠节点。
为解决上述的技术问题,本实用新型采取的技术方案:
本实用新型的特殊之处在于:包括空心球体、盖板,空心球体为球冠型,其上端设置盖板,构成球冠型连接节点。
上述的空心球体内设置有加劲肋。
上述的盖板采用圆形钢板。
上述的盖板与桁架杆件间设置有间隙。
与现有技术相比,本实用新型保证了当汇交于同一节点的杆件较多时所有杆件都能可靠连接,传力可靠、承载力大、通用性强、外型美观,方便安装且保证质量;同时采用球冠型球体克服了整个球体体积大建筑外观效果差的的缺点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的装配图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
参见图1,本实用新型包括空心球体1、盖板2,空心球体1为球冠型,其上端设置盖板2,构成球冠型连接节点。
参见图2,空心球体1的大小根据相连杆件的根数及直径确定,必须保证所有杆件均能可靠焊接在空心球体1上而不发生干涉,同时保证最小的焊缝间隙以确保焊接质量;根据杆件受力的大小来确定空心球体1的壁厚及是否需要设置内加劲板,空心球体1多余的部分切去形成球冠型,同时焊接采用圆形钢板的盖板2,必须保证盖板2与空心球体1边缘可靠焊接,盖板与桁架杆件3间应预留一定间隙保证焊缝不发生重叠以保证焊接质量。
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