[实用新型]低能耗催化裂化辅助燃烧室有效
申请号: | 200920034395.1 | 申请日: | 2009-08-31 |
公开(公告)号: | CN201447459U | 公开(公告)日: | 2010-05-05 |
发明(设计)人: | 张喜文;刘永干;王延海 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气股份有限公司长庆石化分公司 |
主分类号: | C10G11/00 | 分类号: | C10G11/00 |
代理公司: | 西安永生专利代理有限责任公司 61201 | 代理人: | 申忠才 |
地址: | 712000 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 能耗 催化裂化 辅助 燃烧室 | ||
技术领域
本实用新型属于炼油化工设备技术领域,具体涉及到催化裂化装置的辅助燃烧室。
背景技术
目前在炼油厂生产中使用的催化裂化装置,反-再系统压力下降-直偏大,主风机主风出口压力较小,烟气轮机入口的蝶阀开度小,烟气轮机入口烟气的压力小,催化裂化装置系统压力大幅度地下降,致使得烟气轮机的工作效率达不到设计要求,而且相差甚远,影响到催化裂化装置的能耗。为此,不少人采取对催化裂化装置的反-再系统组成部件进行了一定的改进,例如采取增加大孔分布板喷嘴的个数、减少孔板降压器孔板的层数等技术方案,提高了反-再系统的压力,提高了烟气轮机的工作效率,但是仍然达不到催化裂化装置的技术要求。
催化裂化装置的辅助燃烧室是在催化裂化装置的再生器在开始运转过程中为再生器提供初始热源,在催化裂化装置运转正常后,辅助燃烧室停止向再生器供热,辅助燃烧室的功能成为主风道,外界进入的主风经辅助燃烧室进入催化裂化装置的再生器,增大了主风的阻力,使得主风的压力下降,造成了主风的能量损失,影响到催化裂化装置的能耗。在炼油设备技术领域,当前须迫切解决的一个技术问题是提供一种生产效率高能耗低的催化裂化装置
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述催化裂化装置的缺点,提供一种设计合理、结构简单、生产效率高、能耗低、生产成本低的低能耗催化裂化辅助燃烧室。
解决上述技术问题所采用的技术方案是:在与辅助燃烧室相联通的主进风管道上设置有一路主进风阀门和二路主进风阀门,辅助燃烧室的出口通过再生器联通管与催化裂化装置的再生器相联通,在主进风管道上设置与辅助燃烧室出口相联通的旁路进风管道,在旁路进风管道上设置有旁路进风阀门。
本实用新型的旁路进风管道的内径与主进风管道的内径相同。
本实用新型采用在催化裂化辅助燃烧室增加一条旁路进气管道,在旁路进气管道上设置旁路进气阀门,在辅助燃烧室向再生器供热时,关闭旁路进气阀门,催化裂化装置的再生器进入正常运转后,辅助燃烧室停止向再生器供热,打开旁路进气阀门,外界进入的主风经主进风管道和旁路进气管道直接进入催化裂化装置的再生器,减小了主风的压力下降,减小了能量损失,提高了烟气轮机烟气的入口压力,提高了燃气轮机的效率,减小了主风机的用电量,节约了能源、降低了生产成本。本实用新型具有设计合理、结构简单、生产效率高、能耗低、生产成本低等优点,可在炼油设备的催化裂化装置上推广使用。
附图说明
图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步详细说明,但本实用新型不限于这些实施例。
在图1中,本实施例的低能耗催化裂化辅助燃烧室由辅助燃烧室1、主进风管道2、旁路进风阀门3、旁路进风管道4、一路主进风阀门5、二路主进风阀门6、再生器联通管7联接构成。
主进风管道2通过螺纹与辅助燃烧室1相联通,在主进风管道2上用螺纹紧固联接件固定联接安装有一路主进风阀门5和二路主进风阀门6,主风从主进风管道2进入分为两路,经一路主进风阀门5、二路主进风阀门6进入到辅助燃烧室1,辅助燃烧室1的出口通过再生器联通管7与催化裂化装置的再生器8相联通。旁路进风管道4的一端用螺纹紧固联接件与主进风管道2相联通、另一端与辅助燃烧室1的出口焊接联接,旁路进风管道4的内径与主进风管道2的内径相同,在旁路进风管道4上用螺纹紧固联接件固定联接安装有旁路进风阀门3。
本实用新型的工作原理如下:
在催化裂化装置开始运转时,关闭旁路进风阀门3,打开一路主进风阀门5、二路主进风阀门6,主风从主进风管道2进入分为两路,经一路主进风阀门5、二路主进风阀门6进入到辅助燃烧室1与燃料混合,燃烧后的高温燃气经再生器联通管7向催化裂化装置的再生器8供热。催化裂化装置的再生器8进入正常运转后,辅助燃烧室1停止向再生器8供热,打开旁路进气阀门,从主进风管道2进入的主风,一路流经一路主进风阀门5、二路主进风阀门6进入辅助燃烧室1,另一路流经旁路进风管道4、旁路进风阀门3进入辅助燃烧室1,从辅助燃烧室1经再生器联通管7进入催化裂化装置的再生器8。在主进风管道2上增设旁路进风管道4,减小了主风的压力下降,减小了能量损失,提高了烟气轮机烟气的入口压力,提高了烟气轮机的效率,减小了主风机的用电量,节约了能源,降低了生产成本。
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