[实用新型]一种高速铁路用信号控制电缆

说明书

技术领域

本实用新型涉及数据同轴通信电缆的设计与制造领域，特别涉及一种高速铁路用信号控制电缆。

背景技术

高速铁路(时速为300～350km)的信号与控制系统是集微机控制与数据传输于一体的综合性控制与管理系统，是当代铁路适应高速运营、控制与管理而采用的最新综合性高技术。高速铁路的信号与控制系统，是高速列车安全、高密度运行的核心，连接各列车控制系统的信号控制电缆是其安全运行的基本保证，普通的信号控制电缆无法满足其对于宽频带、抗干扰和安全性的要求。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种高速铁路用信号控制电缆，能够满足高速铁路的信号与控制系统对于宽频带、抗干扰和安全性的要求。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下述技术方案予以实现。

一种高速铁路用信号控制电缆，包括由多根屏蔽芯线绞合而成缆芯，包绕缆芯的包带以及外护套，其特征在于，所述外护套和包带之间设置有外屏蔽层；所述屏蔽芯线由里向外依次包含导体、绝缘层、内屏蔽层、内护套；所述导体由多根软铜绞线、或镀银软铜绞线、或镀锡软铜绞线绞合而成；所述绝缘层采用交联聚乙烯材料制成；所述内护套采用低烟无卤阻燃聚乙烯材料做成，所述内屏蔽层包含下分层和上分层，其下分层采用绕包的铝塑复合带或铜塑复合带做成，上分层采用编织的铜线或镀锡铜线做成。

本实用新型的进一步改进和特点在于：

所述外护套采用阻燃聚氨酯材料或阻燃聚烯烃弹性体复合材料做成。

所述缆芯内添加有阻燃填充绳。

所述外屏蔽层的一种改进是由纵包或绕包的铝塑复合带、铜塑复合带、编织铜线、或编织镀锡铜线做成。

所述外屏蔽层的另一种改进是包含下分层和上分层，其下分层采用绕包或纵包的铝塑复合带或铜塑复合带做成，上分层采用编织的铜线或镀锡铜线做成。

本实用新型的高速铁路用信号控制电缆，缆芯中的屏蔽芯线内的导体可以采用镀银软铜绞线，镀银软铜绞线，其耐高温，耐腐蚀性、抗氧化性、化学性能稳定；绝缘层采用交联聚乙烯材料做成，其电性能优异，比同等电压等级的聚氯乙烯绝缘厚度减少，提高了电缆运行的温度等级，并且导体长期运行温度为90℃；内屏蔽芯层和外屏蔽层采用铝塑复合带、铜塑复合带、编织铜线、或编织镀锡铜线组成双层屏蔽，既提高了芯线的抗干扰能力，又保证了缆芯具有优异的柔软弯曲性能；内护套采用低烟无卤阻燃聚乙烯材料做成，既提高了电缆的阻燃等级，又减少了缆芯直径，利于电缆施工穿管、接头；外护套采用阻燃聚氨酯材料或阻燃聚烯烃弹性体复合材料做成，具有优异的耐磨性、低温弯曲性能、耐潮性能、耐油性能、阻燃特性和毒性指标性能，而且减小了电缆外径，降低了电缆制造成本.

附图说明

下面结合附图和具体实施方案对本实用新型做进一步详细的描述。

图1为本实用新型的总体结构示意图；

其中：1、芯线；2、阻燃填充绳；3、包带；4、外屏蔽层；5、外护套。

图2为屏蔽芯线的结构示意图；

其中：11、导体；12、绝缘层；13、内屏蔽层；14、内护套。

具体实施方式

参照图1、图2，为高速铁路用信号控制电缆，包括由多根屏蔽芯线1绞合而成缆芯，包绕缆芯的包带3，外护套5，以及设置在外护套5和包带3之间纵包或绕包缆芯的外屏蔽层4。多根屏蔽芯线1采用同心式绞合而成缆芯，为保证缆芯圆整添加阻燃填充绳2，缆芯外采用非吸湿性绝缘的包带3螺旋扎紧，防止电缆结构发生变化。外护套5采用薄壁型阻燃聚氨酯护套料做成，具有优异的耐磨性、耐低温性能、良好的机械性能、柔软性和回弹性；外护套5也可采用阻燃聚烯烃弹性体复合材料做成。外屏蔽层由纵包或绕包的铝塑复合带、铜塑复合带、编织铜线、或编织镀锡铜线做成。

屏蔽芯线1由导体11、绝缘层12、外导体13和内护套14组成，导体11采用符合GB/T 3956第5种、或第6种要求的软铜导体绞线、镀银铜导体绞线、或镀锡铜导体绞线；绝缘层采用薄壁型交联聚乙烯材料做成；内屏蔽层包含下分层和上分层，其下分层采用铝塑复合带或铜塑复合带做成，上分层采用编织铜线或编织镀锡铜线做成，两分层的复合结构，更能提高号控制电缆的抗干扰能力，并适用于有柔软性要求的场所；同样，外屏蔽层也可采用上述复合结构。内护套采用薄壁型低烟无卤阻燃聚乙烯材料做成。

下面为一种高速铁路用信号控制电缆选材与具体结构。

缆芯由1根I型屏蔽芯线(2.5mm²)和3根II型屏蔽芯线(0.1mm²)组成；I型屏蔽芯线的导体采用软铜绞线，标称截面积为2.mm²，铜导体采用符合GB/T 3956规定的第5种导体。II型屏蔽芯线的导体采用镀银软铜绞线，标称截面积为0.1mm²，铜导体采用符合GB/T 3956规定的第6种导体。I型屏蔽芯线的导体外挤制一层厚度不小于2.0mm的实心交联聚乙烯绝缘层，II型屏蔽芯线的导体外挤制一层厚度不小于0.30mm的实心交联聚乙烯绝缘层。I型屏蔽芯线和II型屏蔽芯线的内屏蔽层先由厚度不大于0.03mm的铝塑复合带纵包，再采用直径不小于0.10mm的编织镀锡铜线包绕，其编织密度不小于70％。4根屏蔽芯线1以同心式方式成缆，成缆节距不大于400mm，缆芯外重叠绕包一层非吸湿性的包带，包带外绕包的铝塑复合带作为外屏蔽层，外屏蔽层上挤制一层厚度不大于1.0mm的黑色阻燃聚氨酯外护套。该高速铁路用信号控制电缆的传输频频带宽，其最高频率在25MHz以上。