[实用新型]一种连续梁现场浇筑拆装式托架有效

专利信息
申请号: 200920034757.7 申请日: 2009-09-28
公开(公告)号: CN201567533U 公开(公告)日: 2010-09-01
发明(设计)人: 贺茂生;杨萍;宋来东;孙茂;张景禄;张冬 申请(专利权)人: 中交二公局第六工程有限公司;中交第二公路工程局有限公司
主分类号: E01D21/10 分类号: E01D21/10
代理公司: 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 代理人: 鲍燕平
地址: 710075 陕西省*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 连续 现场 浇筑 拆装 托架
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种桥梁建造,特别是一种连续梁现场浇筑拆装式托架。

背景技术

随着我国西部交通建设的发展,墩高超过50m的连续梁施工越来越普遍。作为连续梁悬臂浇筑前的一个必要环节,0#块必须在具有足够钢度和强度的支架上浇筑,当墩高超过50m时一般采用墩顶托架。

目前,连续梁0#块托架的传统做法是:在墩顶施工时预埋钢板,施工0#块前,将托架构件与预埋钢板依次焊接;0#块施工完成后,再将托架构件一一割除。托架焊接安装、割除费时费力,且预埋钢板对墩身内在及外观质量均有严重影响;同时高空焊接、切割也增加了安全风险。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种可避免高空焊接、切割、无须预埋钢板的一种连续梁现场浇筑拆装式托架。

本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的,设计一种连续梁现场浇筑拆装式托架,包括托架支撑体系和托架模板体系,其特征是:在墩身外侧壁固定有托架支撑体系,托架支撑体系上端固定有托架模板体系。

所述托架支撑体系包括托架横梁、托架竖杆、托架斜撑、托架下节点、托架上节点、对拉螺杆、可调顶杆,托架横梁、托架竖杆和托架斜撑连接形成以墩身为中心线的三角形对称体的支撑体系,托架横梁和托架竖杆连接点形成托架上节点,托架竖杆与托架斜撑的连接点形成托架下节点,两个托架竖杆一左一右紧贴于墩身的外侧壁,左右托架横梁构成一条平行于地面水平线;左右托架横梁各有与之垂直的立柱与托架模板体系连接。

所述的左右托架上节点与墩身左右外侧壁上方设置的左右预留槽口连接,左右托架上节点通过对拉螺杆连接为一体。

所述托架下节点与墩身通过可调顶杆进行紧固。

本实用新型的有益效果是:安装仅需将托架上节点插入预留槽口,张拉对拉螺杆,托架下节点拧紧可调顶杆,即完成托架安装;拆除则放松对拉杆即可实现,而不需任何焊接和割除。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1:连续梁0#块现浇拆装式托架平面布置图;

图中:1、墩身;2、0#块箱梁;3、托架横梁;4、托架竖杆;5、托架斜撑;6、托架下节点;7、托架上节点;8、对拉螺杆;9、可调顶杆;10、预留槽口;11、托架模板体系。

具体实施方法

实施例如图1所示,它包括托架支撑体系和托架模板体系11,在墩身1外侧壁固定有托架支撑体系,托架支撑体系上端固定有托架模板体系11。托架支撑体系包括托架横梁3、托架竖杆4、托架斜撑5、托架下节点6、托架上节点7、对拉螺杆8、可调顶杆9,托架横梁3、托架竖杆4和托架斜撑5连接形成以墩身1为中心线的三角形对称体的支撑体系,托架横梁3和托架竖杆4连接点形成托架上节点7,托架竖杆4与托架斜撑5的连接点形成托架下节点6,托架支撑体系以0#块箱梁2中心线呈对称分布,两个托架竖杆4一左一右紧贴于墩身1的外侧壁,左右托架横梁3构成一条平行于地面水平线;左右托架横梁3各有与之垂直的立柱与托架模板体系11连接。左右托架上节点7与墩身1左右外侧壁上方设置的左右预留槽口10连接,左右托架上节点7通过对拉螺杆8连接为一体。所述托架下节点6与墩身1通过可调顶杆9进行紧固。

在墩身1顶部施工时,预留托架上节点7安装预留槽口10,以及对拉螺杆8预留孔;在地面加工托架支撑体系;吊装托架至墩顶对应位置,插入托架上节点7至预留槽口10,调整托架横梁平面位置平行于地面水平线后,安装对拉螺杆8,将墩身1两侧对称分布的托架支撑体系通过对拉螺杆8将墩身两侧托架连接到一起并进行张拉;托架下节点6与墩身1通过可调顶杆9进行紧固,拧紧可调顶杆9,使托架下节点6与墩身1紧密接触;以托架横梁3为支撑,在其上安装0#块箱梁2和托架模板体系11;在托架模板体系11上浇筑0#块砼,并养生至规定强度后张拉预应力。卸落并拆除模板体系,放松对拉螺杆8,托架脱离砼表面,吊装托架至地面,完成托架拆除。其中托架横梁3直接承受托架模板体系11传递下来的0#块箱梁2的全部荷载;托架斜撑5起到在横梁悬臂端支撑托架横梁3的作用,托架竖杆4则将斜撑竖向分力传递至托架上节点7,托架下节点6承受托架斜撑5传递过来的水平力,并通过可调顶杆9将压力传递至墩身1,托架上节点7承受托架横梁3和托架竖杆4传递过来的水平拉力和竖向压力,并通过对拉螺杆8和预留槽口10将力传递至墩身1。

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