[实用新型]钢弹簧浮置板道床施工用专用扳手

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种扳手，尤其是涉及一种钢弹簧浮置板道床施工用专用扳手。

背景技术

现如今，城市轨道交通中减振降噪效果良好的钢弹簧浮置板技术，已在国内城市地铁建设中得到了广泛应用。但由于钢弹簧浮置板道床施工难度大、技术要求高、施工工序复杂，采用传统的钢弹簧浮置板道床施工方法“散铺法”进行施工时，其施工进度仅为6～10米/天·作业面。因此，施工进度已经成为了制约钢弹簧浮置板道床的施工工期和影响钢弹簧浮置板技术推广、应用的瓶颈。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种钢弹簧浮置板道床施工用专用扳手，其结构简单、成本低、加工制作及使用操作简便且使用效果好、省时省力，能有效解决钢弹簧浮置板道床施工的轨排调整定位难题，大幅度提高了钢弹簧浮置板道床施工效率。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种钢弹簧浮置板道床施工用专用扳手，其特征在于：包括一中空的扳手把、固定安装在扳手把一端的固定轴、从扳手把另一端先后平直插装入其内部的弹簧和活动轴以及分别垂直固定安装在固定轴和活动轴上的快速扳手一和快速扳手二，所述扳手把内部对应设置有用于卡装弹簧的限位件，所述快速扳手一和快速扳手二的底部外侧均设置有与螺杆调节器相配合使用的套筒，所述固定轴和活动轴均与扳手把同轴设置。

所述固定轴和活动轴分别设置有供快速扳手一和快速扳手二安装且横截面为方形的扳手安装轴段，所述快速扳手一和快速扳手二的顶部均设置有与所述扳手安装轴段结构相对应的安装口。

所述限位件为挡板一。

所述活动轴和固定轴分别安装在扳手把的左右两端，且扳手把的左右两端端面上分别装有挡板三和挡板二，且挡板三中部相应开有供活动轴穿过的通孔。

所述挡板三与扳手把之间通过法兰进行连接。

所述挡板二焊接固定在扳手把上。

所述活动轴和固定轴的外端部分别安装有压紧螺母一和压紧螺母二。

所述活动轴和固定轴均由多个轴截面不同的轴段组成，多个轴段加工制作为一体且所述多个轴段的轴心相同。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

1、结构简单、设计新颖、造价低且拆装方便。

2、使用操作简便，可方便、精确、快速地调节轨道方向。

3、能重复使用，本专用扳手进行钢弹簧浮置板道床施工后，可进行下一组钢弹簧浮置板道床的施工。

4、采用本专用扳手配合钢弹簧浮置板施工，可使施工进度提高到平均50米/天·作业面，使施工速度达到目前国内外钢弹簧浮置板道床施工的领先水平，从而极大地缩短了建设工期。

5、本实用新型应用范围广，可适用于不同形式轨道结构整体道床施工。

综上所述，本实用新型结构简单、成本低、加工制作及使用操作简便且使用效果好、省时省力，能有效解决钢弹簧浮置板道床施工的轨排调整定位难题，大幅度提高了钢弹簧浮置板道床施工效率。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的使用状态参考图。

附图标记说明：

1-压紧螺母一；    2-活动轴；      3-弹簧；

4-挡板一；        5-扳手把；      6-挡板二；

7-固定轴；        8-压紧螺母二；  9-快速扳手一；

10-快速扳手二；   11-挡板三；     12-套筒；

13-螺杆调节器。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型包括一中空的扳手把5、固定安装在扳手把5一端的固定轴7、从扳手把5另一端先后平直插装入其内部的弹簧3和活动轴2以及分别垂直固定安装在固定轴7和活动轴2上的快速扳手一9和快速扳手二10，所述扳手把5内部对应设置有用于卡装弹簧3的限位件，所述快速扳手一9和快速扳手二10的底部外侧均设置有与螺杆调节器13相配合使用的套筒12，所述固定轴7和活动轴2均与扳手把5同轴设置。

本实施例中，所述扳手把5为无缝钢管，所述固定轴7和活动轴2分别设置有供快速扳手一9和快速扳手二10安装且横截面为方形的扳手安装轴段，所述快速扳手一9和快速扳手二10的顶部均设置有与所述扳手安装轴段结构相对应的安装口。所述限位件为挡板一4。