[实用新型]消防带收带机构

权利要求书

1、一种消防带收带机构，其特征在于包括一用于配备到车辆上的机架(1)，该机架(1)的长度方向的中部构成有一凹陷通道(11)；一主滚筒(2)，设在所述凹陷通道(11)内；一用于驱使所述主滚筒(2)运动的主滚筒驱动器(3)，设在凹陷通道(11)内并且与主滚筒(2)传动联结；一传动装置(4)，设在所述机架(1)的长度方向的一侧并且与所述主滚筒(2)联结；一与所述传动机构(4)联结的第一收带滚筒(5)和一同样地与传动机构(4)联结的第二收带滚筒(6)，设在所述凹陷通道(11)内并且分别位于所述主滚筒(2)的两侧；一对第一摩擦滚筒(7)，彼此相对应地设在机架(1)上并且在对应于所述的凹陷通道(11)的进带口(111)的部位与所述的第一摩擦滚筒(7)相接触；一对第二摩擦滚筒(8)，彼此相对应地设在机架(1)上并且在对应于所述凹陷通道(11)的出带口(112)的部位与所述的第二摩擦滚筒(8)相接触；一组数量与所述的第一、第二摩擦滚筒(7、8)的数量相等的并且各自独立地与第一、第二摩擦滚筒(7、8)联结的用于使第一、第二摩擦滚筒(7、8)斥开或合拢的作用缸(9)，设在所述的机架(1)上。

2、根据权利要求1所述的消防带收带机构，其特征在于所述的主滚筒驱动器(3)为液压马达或配有减速机的电机。

3、根据权利要求1所述的消防带收带机构，其特征在于所述的传动装置(4)包括第一、第二、第三传动轮(41、43、45)和第一、第二传动带(42、44)，第一传动轮(41)固定在所述的第一收带滚筒(5)的第二滚筒轴(51)上，第二传动轮(43)固定在主滚筒(2)的第一滚筒轴(21)上，第三传动轮(45)固设在第二收带滚筒(6)的第三滚筒轴(61)，第一传动带(42)的一端套置在第一传动轮(41)上，另一端套置在第二传动轮(43)上，第二传动带(44)的一端套置在第三传动轮(45)上，另一端套置在第二传动轮(43)上。

4、根据权利要求3所述的消防带收带机构，其特征在于所述的第一、第二、第三传动轮(41、43、45)为链轮或皮带轮，所述的第一、第二传动带(42、44)为链条或皮带。

5、根据权利要求1所述的消防带收带机构，其特征在于所述的凹陷通道(11)内设有一对用于托持消防带的托带板(18)，一对托带板(18)分别位于所述的主滚筒(2)的两侧，所述的机架(1)上并且在对应于所述的进带口(111)的一端设有一第一导带装置(12)，而在对应于所述的出带口(112)的一端设有一第二导带装置(13)。

6、根据权利要求5所述的消防带收带机构，其特征在于所述的第一导带装置(12)包括辊筒(121)、一对第一支脚(122)、一对限位辊(123)和一对第二支脚(124)，辊筒(121)为鼠笼式的辊筒，转动地设置在一对第一支脚(122)的一端，而一对第一支脚(122)的另一端固定在机架(1)上，一对限位辊(123)转动地设置在相应的第二支脚(124)的一端，而第二支脚(124)的另一端固定在第一支脚(122)上，其中一对限位辊(123)保持纵向平行；所述的第二导带装置(13)包括一对定位板(131)和至少一根消防带导出辊(132)，一对定位板(131)固定在出带口(112)部位对应壁体上，消防带导出辊(132)设置在一对定位板(131)之间。

7、根据权利要求1所述的消防带收带机构，其特征在于所述的凹陷通道(11)的进带口(111)的部位设有一第一导辊(15)，该第一导辊(15)与所述的第一收带滚筒(5)的前侧下部相对应；所述的凹陷通道(11)的出带口(112)的部位设有一第二导辊(16)，该第二导辊(16)与所述的第二收带滚筒(6)的后侧下部相对应。

8、根据权利要求1所述的消防带收带机构，其特征在于所述的机架(1)上设有一对位置彼此对应的第一信号采集器(17a)，该对第一信号采集器(17a)对应于所述的一对第一摩擦滚筒(7)的前方，在机架(1)上还设有一对位置彼此对应的第二信号采集器(17b)，该对第二信号采集器(17b)对应于所述的一对第二摩擦滚筒(8)的前方，所述的第一、第二信号采集器(17a、17b)为红外线探头或霍尔感应元件。