[实用新型]单螺杆挤出机齿轮箱无效
申请号: | 200920036341.9 | 申请日: | 2009-03-03 |
公开(公告)号: | CN201386774Y | 公开(公告)日: | 2010-01-20 |
发明(设计)人: | 承向阳 | 申请(专利权)人: | 常州长浪齿轮箱有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;B29C47/38;F16J15/16;F16J15/447 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 金 辉 |
地址: | 213166*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺杆 挤出机 齿轮箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮传动装置,特别涉及一种单螺杆挤出机齿轮箱。
背景技术
单螺杆挤出机具有高转速,大挤出量等优良性能,可用于生产高质量、高分子的无规共挤PPR、PE、PP、PET、ABS、PS和PC等各种冷热水、燃气管和各种压力输送管以及各种板材。
目前国内单螺杆挤出机齿轮箱大部分仍采用80年代初从国外引进的设计生产技术,由于当时国内机械行业的生产条件所限制,单螺杆挤出机齿轮箱存在不足和缺陷:一是由于目前国内单螺杆挤出机齿轮箱大部分采用上下箱结构,箱体整体承载能力不高,箱体体积庞大,合箱面、轴面容易渗油;二是由于齿轮加工工艺和材料的限制,单螺杆挤出机齿轮箱大部分存在齿轮设计老化,材料浪费,噪音大,承载能力不高等缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种体积小、不渗油、噪音低、承载能力高的单螺杆挤出机齿轮箱。
实现本实用新型目的的技术方案是:一种单螺杆挤出机齿轮箱,具有箱体,箱体内设有输入轴、过渡轴和输出轴,各轴之间通过齿轮啮合传动;所述箱体为整体铸造而成的具有安装孔的一体件,输入轴、过渡轴和输出轴通过安装孔转动设置在箱体内,输入轴与输出轴两端设有双油封,输入轴轴承档设有挡油环,各轴上的齿轮均为变位斜齿轮。
上述单螺杆挤出机齿轮箱的箱体的安装孔处设有密封盖,各轴与密封盖之间均设有调整环。
上述单螺杆挤出机齿轮箱的箱体的输入轴与输出轴两端设置的双油封均为迷宫式油封。
本实用新型具有以下特点:(1)本实用新型的箱体为整体铸造而成的一体件,输入轴与输出轴两端设有双油封,输入轴轴承档设有挡油环,从而保证了整个装置的密封性能,减少了渗油的可能;(2)整体铸造的箱体和变位斜齿轮提高了箱体和齿轮的承载能力,降低了机械噪音;(3)各轴端面设有调整环,使得整个装置装配的精确度,保证了齿轮箱的工作平稳性,延长了装置的使用寿命;(4)结构紧凑,整体铸造的箱体体积小,降低了成本。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解,下面根据的具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
见图1,本实用新型具有箱体1,箱体1内设有输入轴2、过渡轴3和输出轴4,各轴之间通过齿轮5啮合传动;箱体1为采用HT250材质通过树脂砂铸造工艺整体铸造而成的具有安装孔的一体件,具有良好的抗震性能和承载性能,并减少了渗漏的几率;输入轴2、过渡轴3和输出轴4通过安装孔转动设置在箱体1内,箱体1的安装孔外设有密封盖8,各轴与密封盖8之间均设有调整环9;输入轴2与输出轴4两端设有双油封6,双油封6均为迷宫式油封;输入轴2轴承档处设有挡油环7;各传动轴采用优质合金钢42CrMo,调质热处理精加工而成,具有高疲劳强度、抗冲击能力和良好的冲击韧性,传动轴采用标准矩形花键链接,并采用基准孔定位,确保了联接螺杆在工作中的平稳运行;各传动轴上的齿轮5均采用优质合金钢20CrNi2MoA,热处理采用二次回火渗碳淬火工艺,具有更高的抗冲击能力和韧性;同时采用先进的磨齿工艺,所有齿轮均采用德国成型模加工,齿轮精度达到DIN 3960-67 6级精度;并考虑弯曲变形和扭转变形对齿轮啮合的影响,采用先进的修形技术,保证了齿轮在高承载能力的前提下,啮合顺畅,噪音降低,齿轮采用变位斜齿轮,提高传动效率,降低噪音,同时齿轮参数优化,加大模数和齿宽提高了齿轮的承载能力。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定,对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举,而这些属于本实用新型的精神所引出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
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