[实用新型]巨浪救生船无效
申请号: | 200920036531.0 | 申请日: | 2009-02-21 |
公开(公告)号: | CN201390377Y | 公开(公告)日: | 2010-01-27 |
发明(设计)人: | 周如生 | 申请(专利权)人: | 周如生 |
主分类号: | B63C9/02 | 分类号: | B63C9/02;B63H16/04 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 | 代理人: | 刘喜莲 |
地址: | 222000江苏省连*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 巨浪 救生船 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种水上救生设备,特别是一种巨浪救生船。
背景技术
现有的水上交通工具,一般都惧怕巨风巨浪。在巨浪来临时,在浪坡面上,向前向上坡的船头,在后驱动力的作用下,船头会翘得更高,整个船身几乎竖起。而这时,船头受快速移动的翻卷浪峰迎面撞击的同时,浪水还有一种自然上浮的向上顶力。在这种情况下,船就很容易被掀翻。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种结构简单合理、可安全平稳地通过巨浪、有效防止被掀翻的巨浪救生船。
本实用新型所要解决的技术问题是通过以下的技术方案来实现的。本实用新型是一种巨浪救生船,包括船体,其特点是,在船体前端的两侧上各设有一块对称设置的活动浆;所述的活动浆相对于船体的活动范围是:活动桨与船体中心线所成夹角θ不大于90°,活动浆在该角度范围内绕其与船体连接部位活动。
本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现。以上所述的巨浪救生船,其特点是,所述的活动桨的形状与其相邻处的船体形状相吻合。这样,当其在无风浪正常行驶时,活动桨基本可以不增加其行进阻力。
本实用新型所要解决的技术问题还可以通过以下的技术方案来进一步实现。以上所述的巨浪救生船,其特点是,在船体的上前端设有顺势向下侧延伸的船头延伸板。这样,不仅能降低本实用新的船头顶部的高度,船头延伸板在浪坡上能基本形成水平状,能有效地避开翻卷浪峰的撞击,减小浪水的阻力。
在巨浪中迎浪上坡时,停止本实用新型的驱动,船体在浪坡上会后溜,而设在船体上的活动桨则会被水自动打开至被限位置,因此,活动桨能对后溜的船体形成较大的阻力,在有效减缓或停止船体后溜的同时,还能有效地降低救生船前端的高度,同时又能防止船头偏移。这样,本实用新型就能够自然、平稳地随上升的浪坡面升至浪峰顶部位置,有效防止它被巨浪掀翻。
附图说明
图1为本实用新型的一种结构示意图。
图2为本实用新型的一种俯视结构示意图。
具体实施方式
以下参照附图,进一步描述本实用新型的具体技术方案,以便于本领域的技术人员进一步地理解本发明,而不构成对其权利的限制。
实施例1。参照图1-2。一种巨浪救生船,包括船体1,在船体1前端的两侧上各设有一块对称设置的活动浆2;所述的活动浆2相对于船体1的活动范围是:活动桨2与船体1中心线所成夹角θ不大于90°,活动浆2在该角度范围内绕其与船体1连接部位活动。
实施例2。实施例1所述的巨浪救生船中,所述的活动桨2的形状与其相邻处的船体1形状相吻合。
实施例3。实施例1或2所述的巨浪救生船中,在船体1的上前端设有顺势向下侧延伸的船头延伸板3。
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