[实用新型]消防车用的消防器材的拖板结构无效
申请号: | 200920036591.2 | 申请日: | 2009-02-25 |
公开(公告)号: | CN201354028Y | 公开(公告)日: | 2009-12-02 |
发明(设计)人: | 马志峰 | 申请(专利权)人: | 张建明 |
主分类号: | B60P3/14 | 分类号: | B60P3/14;A62C27/00 |
代理公司: | 常熟市常新专利商标事务所 | 代理人: | 朱伟军 |
地址: | 215562江苏省常熟市辛庄镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 消防车 消防器材 拖板 结构 | ||
1、一种消防车用的消防器材的拖板结构,它包括安装在器材仓(8)内的一对彼此平行的固定导轨(1)、一安装在器材仓(8)的仓口部位的牵引杆座(2)、一安装在器材仓(8)的仓内的并且与牵引杆座(2)相对应的锁定座(10)、一对与所述的一对固定导轨(1)滑动配合的活动导轨(3)、一与所述的一对活动导轨(3)配接的拖板(4)、一铰设在拖板(4)一端的并且与所述的牵引杆座(2)相锁配的具有移出钩(51)和回位钩(52)的双钩板(5)、一配设于拖板(4)另一端的并且与所述双钩板(5)相对应的按钮机构(6)和一分别与所述按钮机构(6)及双钩板(5)连接的推杆(7),其特征在于:在所述的牵引杆(2)上设置有一拖板移出补偿机构(9),该拖板移出补偿机构(9)与所述的双钩板(5)的移出钩(51)相配合。
2、根据权利要求1所述的消防车用的消防器材的拖板结构,其特征在于所述的拖板移出补偿机构(9)包括牵引杆(91)、螺钉轴(92)和扭簧(93),牵引杆(91)的一端延伸有一移出锁定销(911),该移出锁定销(911)与所述的移出钩(51)相钩配,牵引杆(91)的另一端开设有轴孔(912),螺钉轴(92)置入于轴孔(912)内并且与所述牵引杆座(2)相固定,扭簧(93)的第一扭簧脚(931)与牵引杆(91)固定,扭簧(93)的第二扭簧脚(932)与牵引杆座(2)相固定,在牵引杆座(2)上还延伸固定有一限位销(21)。
3、根据权利要求2所述的消防车用的消防器材的拖板结构,其特征在于在所述的牵引杆(91)上开设有用于供所述的第一扭簧脚(931)定位的第一扭簧脚定位孔(913),在所述的牵引杆座(2)上开设有用于供所述的第二扭簧脚踏板(932)定位的第二扭簧脚定位孔(22)。
4、根据权利要求1或2或3所述的消防车用的消防器材的拖板结构,其特征在于所述的牵引杆座(2)的整体形状呈Ω形。
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