[实用新型]电磁吊车停电保磁装置无效

专利信息
申请号: 200920036988.1 申请日: 2009-03-03
公开(公告)号: CN201395466Y 公开(公告)日: 2010-02-03
发明(设计)人: 张如锦;游培荣;邵杏龙 申请(专利权)人: 江苏沃得起重机有限公司
主分类号: B66C1/06 分类号: B66C1/06;B66C1/08;B66C15/00
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 代理人: 楼高潮
地址: 212143江苏*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 电磁 吊车 停电 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种吊车停电保护装置,尤其涉及一种电磁吊车停电保磁装置,属于起重设备技术领域。

背景技术

现有的采用软磁性电磁铁的电磁吊车,在起重电磁铁处于工作状态时,若遇电网停电或主整流电路故障时,电磁铁失磁,会造成被吊物掉落,发生人员或设备事故。因此必须对现有的采用软磁性电磁铁的电磁吊车进行改造,避免发生因电磁铁失磁造成人员或设备事故。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电磁吊车停电保磁装置,在停电时投入备用电源,能使电磁吊车的电磁铁及大车、小车、主钩短时运行,将被吊物放到安全位置,避免被吊物掉落的事故。

本实用新型的目的通过以下技术方案予以实现:

一种电磁吊车停电保磁装置,包括电磁铁1,整流组件2,蓄电池组3,逆变组件4,开关I K1,开关II K2,开关III K3。所述开关I K1的进线端输入三相交流电源,其出线端分别与大小车主钩电路、开关II K2进线端、整流组件2输入端相连,整流组件2输出端经过开关III K3与电磁铁1相连,电磁铁1与蓄电池组3相连,蓄电池组3与逆变组件4输入端相连,逆变组件4输出端与开关II K2出线端相连。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型可以在停电时投入蓄电池备用电源,蓄电池给电磁铁供电,同时蓄电池直流电源经逆变组件逆变成三相交流电源供给大车、小车、主钩,能使电磁吊的电磁铁及大车、小车、主钩短时运行,将被吊物放到安全位置,避免被吊物掉落的事故。

附图说明

图1是本实用新型的电路图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1所示,电磁吊车停电保磁装置,包括电磁铁1,整流组件2,蓄电池组3,逆变组件4,开关I K1,开关II K2,开关III K3。所述开关I K1的进线端输入三相交流电源,其出线端分别与大小车主钩电路、开关II K2进线端、整流组件2输入端相连,整流组件2输出端经过开关III K3与电磁铁1相连,电磁铁1与蓄电池组3相连,蓄电池组3与逆变组件4输入端相连,逆变组件4输出端与开关II K2出线端相连。

三相交流电源供电正常时,开关I K1、开关III K3接通,开关II K2断开,整流组件2将交流电整流成直流电送至电磁铁1及蓄电池组3,供电磁铁1工作及蓄电池组3充电;三相交流电源断电时,开关I K1、开关III K3断开,开关II K2接通,蓄电池组3放电,将直流电送至电磁铁1及逆变组件4,电磁铁1用其工作,逆变组件4将其逆变成三相交流电给大小车主钩电路供电。本实用新型的保磁时间可达到15分钟以上。

除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围内。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏沃得起重机有限公司,未经江苏沃得起重机有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200920036988.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top