[实用新型]单轴自动车床的主轴弹簧夹头

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于夹持待加工工件的单轴自动车床的主轴弹簧夹头。

背景技术

通常所使用的主轴弹簧夹头内部是直孔，通常由送料机送料的自动加工可选用直孔的主轴弹簧夹头，方便长棒料通过直孔完成棒料的自动送料。对半成品零件加工，需要另做其他部件完成零件的轴向定位(如图二)，而且存在装配精度问题，不仅耗材，而且耗时。若是工件的最大外圆长度太短，这种夹头就没法满足装夹要求。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种不需要借助外部部件就能满足特殊零件的装夹要求、可使复杂外形的零件实现简单、快捷装夹定位的单轴自动车床的主轴弹簧夹头。

按照本实用新型提供的技术方案，在弹簧夹头本体内设置轴向的内孔，内孔的右段为排屑直孔，内孔的左段为夹持直孔，排屑直孔的左端与连接孔相接，连接孔自右向左孔径逐渐减小，夹持直孔的右端连接外圆过渡直孔，外圆过渡直孔的右端连接端面过渡直孔，端面过渡直孔的右端与过渡孔的左端相接，且所述外圆过渡直孔孔径大于夹持直孔孔径，使得夹持直孔与外圆过渡直孔的连接部呈突变的台阶状，外圆过渡直孔的孔径大于端面过渡直孔孔径，使得外圆过渡直孔与端面过渡直孔的连接部呈突变的台阶状，外圆过渡直孔的孔径小于排屑直孔的孔径，且排屑直孔、夹持直孔、过渡孔、外圆过渡直孔与端面过渡直孔同轴。

本实用新型的弹簧夹头不需要借助外部部件就能满足特殊零件的装夹要求，而且能使复杂外形的零件实现简单、快捷的装夹定位。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是背景技术描述的弹簧夹头结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图所示：在弹簧夹头本体1沿着轴向开设内孔，内孔的右段为排屑直孔2，内孔的左段为夹持直孔3，排屑直孔2的左端与连接孔4相接，连接孔4自右向左孔径逐渐减小，夹持直孔3的右端连接外圆过渡直孔5，外圆过渡直孔5的右端连接端面过渡直孔6，端面过渡直孔6的右端与过渡孔4的左端相接，且所述外圆过渡直孔5孔径大于夹持直孔3孔径，使得夹持直孔3与外圆过渡直孔5的连接部呈突变的台阶状，外圆过渡直孔5的孔径大于端面过渡直孔6孔径，使得外圆过渡直孔5与端面过渡直孔6的连接部呈突变的台阶状，外圆过渡直孔5的孔径小于排屑直孔2的孔径，且排屑直孔2、夹持直孔3、过渡孔4、外圆过渡直孔5与端面过渡直孔6同轴。

夹持直孔3用于限制零件的回转自由度，保证工件随弹簧夹头的回转运动；外圆过渡直孔5用于让开比装夹外圆大的外圆，避免与夹头内壁发生干涉(过渡外圆略大于装夹外径，小于弹簧夹头的张紧度)；外圆过渡直孔5与端面过渡直孔6过渡部分形成轴向定位端面，它用于实现零件的轴向定位；端面过渡直孔6用于避免较高要求的端面的碰撞。

本实用新型的弹簧夹头不需要借助外部部件就能满足特殊零件的装夹要求，而且能使复杂外形的零件实现简单、快捷的装夹定位。