[实用新型]单螺杆挤出机中螺杆的加料段结构无效
申请号: | 200920037286.5 | 申请日: | 2009-02-23 |
公开(公告)号: | CN201511514U | 公开(公告)日: | 2010-06-23 |
发明(设计)人: | 武停啟;高学飞 | 申请(专利权)人: | 江苏维达机械有限公司 |
主分类号: | B29C47/60 | 分类号: | B29C47/60 |
代理公司: | 张家港市高松专利事务所 32209 | 代理人: | 孙高 |
地址: | 215611 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺杆 挤出机 加料 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及到单螺杆挤出机中的螺杆,尤其涉及到单螺杆挤出机中螺杆的加料段结构。
背景技术
如图1所示,单螺杆挤出机中螺杆通常包括:衔接在一起的加料段2和熔融段6,其加料段2结构,包括:螺杆本体和开设在螺杆本体的加料段2上的加料螺槽3,加料螺槽3的槽底沿着走料方向分成前半部分和后半部分,后半部分的槽底5平直即深度相等,前半部分槽底4的深度由深至浅,物料在螺杆加料段2上的运动呈“爬坡”态势,运动阻力较大,需要消耗较多的能量;另外,这种螺杆在高速运转状态下,固体物料相对机筒的圆周方向滑动速率大,摩擦温升高,机筒和螺杆磨损严重。
实用新型内容
本实用新型所要解决的一个技术问题是:提供一种可减小物料的运动阻力以及降低物料相对机筒的圆周方向滑动速率的挤出机中螺杆的加料段结构。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:挤出机中螺杆的加料段结构,包括:螺杆本体和开设在螺杆本体加料段上的加料螺槽,加料螺槽的槽底沿着走料方向的任意两点,前点的深度不浅于后点的深度。
所述的加料螺槽的槽底沿着走料方向分成前半部分和后半部分,后半部分的槽底为深度相等的平直浅螺槽,前半部分槽底与后半部分的槽底衔接后,由浅螺槽逐渐过渡至深螺槽,形成锥形螺槽。
本实用新型的有益效果是:通过在螺杆加料段的后半部分设置平直的浅螺槽,在螺杆加料段的前半部分过渡成深螺槽,物料在该螺杆加料段上的运动呈“下坡”态势,大大减小了运动阻力,从而降低了能量消耗。由于加料段后半部分的螺槽浅,对固体料的输送效率高,螺杆即使在高速运转时,其上的固体物料相对机筒的圆周方向滑动速率和低速状态相比也不会有明显的变化,从而可以确保机筒和螺杆不会因为挤出机的高速运转而磨损加重。
附图说明
图1是背景技术中所述的挤出机中螺杆的加料段结构示意图;
图中:2、加料段,3、加料螺槽,4、槽底,5、槽底,6、熔融段;
图2是本实用新型所述的挤出机中螺杆的加料段结构示意图;
图中:2、加料段,3、加料螺槽,4、槽底,5、槽底,6、熔融段。
具体实施方式
下面结合附图,详细描述本实用新型的具体实施方案。
如图2所示,单螺杆挤出机中螺杆通常包括:衔接在一起的加料段2和熔融段6,本实用新型所述的单螺杆挤出机中螺杆的加料段结构,包括:螺杆本体和开设在螺杆本体加料段2上的加料螺槽3,加料螺槽3的槽底沿着走料方向分成前半部分和后半部分,后半部分的槽底5为深度相等的平直浅螺槽,前半部分槽底4与后半部分的槽底5衔接后,由浅螺槽逐渐过渡至深螺槽,形成锥形螺槽。
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