[实用新型]一种风光互补发电电动车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动车。具体说，是利用风能和太阳能为蓄电池充电、为驱动电机提供电源，进而使电动车前进的风光互补发电电动车。

背景技术

众所周知，目前的电动车都是利用市电为其蓄电池充电。虽然利用市电可以为电动车的蓄电池充电，但是非常不方便且能源消耗严重。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是克服背景技术中的不足，提供一种风能和太阳能互补发电作为动力的电动车。这种电动车，不仅充电方便，而且无噪声、无污染、还节省能源。

为解决上述问题，本实用新型采取以下技术方案：

本实用新型的风光互补发电电动车由车架、转把、车座、车后座、前车轮、后车轮，储能蓄电池，太阳能充电控制器，风能充电控制器，驱动电机，太阳能电池组件，风力发电机组成。风力发电机安装于车架前端，太阳能电池组件平铺于车后座。驱动电机的电源输入端通过电线和驱动控制器与储能蓄电池相连。太阳能电池组件借助导线和太阳能充电控制器与储能蓄电池相连；风力发电机通过导线和风能充电控制器与储能蓄电池相连。

采取以上方案，具有以下优点：

由于本实用新型在电动车车架前端安装风力发电机，在车后座平面上安装太阳能电池组件，安装方便、外形美观。利用风力发电机和太阳能电池组件分别将风能和光能转换成电能，分别通过风能充电控制器和太阳能充电控制器将电能储存在储能蓄电池中，为电动车提供动力。与传统的电动车相比，省去了用市电充电的麻烦，大大降低了能源消耗，而且环保、清洁。

附图说明

图1是本实用新型的风光互补发电电动车的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的风光互补发电电动车由车架4、转把5、车座7、车后座15、前车轮1、后车轮12，储能蓄电池8，太阳能充电控制器10，风能充电控制器3，驱动电机13，驱动电机13的电源输入端通过电线9和驱动控制器6与储能蓄电池8相连；在车后座15上安装太阳能电池组件11，该太阳能电池组件11借助导线9和太阳能充电控制器10与储能蓄电池8相连；在车架4的前端安装风力发电机2，该风力发电机2通过导线9和风能充电控制器3与储能蓄电池8相连。总之，本实用新型的风光互补发电电动车，在阳光充足时，由太阳能电池组件发电，在阴雨天或在电动车前行时，由风力发电机发电，两者互补，为电动车提供动力。这样，不仅省去了用市电充电的麻烦，而且降低了能源消耗，既环保，又清洁。