[实用新型]一种车用真空泵转子

说明书

技术领域

本实用新型属于一种机动车制动系统装置，特别是一种车用真空泵转子。

背景技术

现有的机动车制动系统用真空泵的转子上、下底面均有两对对称的叶片，为了减少常见的漏油现象，中国专利CN 99203022.6改进了叶片两端的形状，设计成由内向外的斜面，从而增大了真空泵的转子的积油空间，提高了滑动中的叶片的润滑性能，减少了磨损；同时减少了对油封的压力，一定程度上克服了漏油现象。但是在实际使用中，由于叶片两端的形状设计成由内向外的斜面，在转子高速转动中的真空泵内腔激起了叶片周围润滑油的湍流，不但延缓了真空度降低过程，而且产生了明显的噪音。由此可见，设计一种加快了真空度降低过程，降低了噪音的车用真空泵转子是必要的。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，设计一种加快了真空度降低过程，降低了噪音的车用真空泵转子。

本实用新型的技术方案是：一种车用真空泵转子，包括有转子体，上下底面间的2对对称的叶片，其特征是叶片内端面的形状设计成由内向外的斜弧面。为了进一步完善技术方案，所述的叶片的两个边侧面形状也设计成由内向外的斜弧面。

经试用，这种双重斜弧面的设计有效地消除了叶片周围润滑油的湍流，叶片滑动的缓冲性能改善，加快了真空度降低过程，提高了真空度，从而达到了良好的制动效果；同时明显地降低了噪音。

附图说明

图1为本实用新型的转子剖视图；图2是转子A-A剖视图。

具体实施方式

如图1、2所示，一种车用真空泵转子，包括有转子体(1)，上下底面(2、3)间的2对对称的叶片(4)，其特征是叶片内端面的形状设计成由内向外的斜弧面(5)。

所述的叶片(4)的两个边侧面形状也设计成由内向外的斜弧面。