[实用新型]塑钢复合履带输送机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于矿物输送的履带输送机的结构，属于输送机械技术领域。

背景技术

现有的矿物输送机普遍由机体、橡胶输送带、驱动滚筒、张紧滚筒、托辊等部件组成，其中橡胶输送带用金属接头连接成环形，包覆在驱动滚筒及张紧滚筒的外部，中间用若干托辊加以支承。工作时由电动机带动驱动滚筒，依靠驱动滚筒外缘与橡胶输送带之间的摩擦力带动整条输送带运行。该输送机存在着几种主要缺陷：1、橡胶输送带难以承受块状矿物的撞击，使用寿命短；2、输送带打滑现象严重，能源利用率低；3、输送带容易产生跑偏，时常需要停车调偏或安装防跑偏装置；4、输送带中部凹陷，导致物料堆积不均匀。针对上述缺陷，国内、外有报道称研制了金属材料的履带式输送机，但因重量大、噪音高、易锈蚀卡死等原因而难以投入批量使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种轻便耐用、堆料均匀、运行平稳、节能降噪的塑钢复合履带输送机。

本实用新型的技术方案是：塑钢复合履带输送机，包括机体、输送带，其特征是设有驱动轮、张紧轮、支承轮，输送带由若干塑钢复合的履带板连接而成，履带板上部呈平板状并设有凹凸状筋槽，履带板背部有呈圆弧状的弧面结构，履带板前端和后端分别设有向外突出的连接环，前、后连接环相互匹配，通过销轴连接成环形物料输送带，环形物料输送带安装套置在驱动轮、张紧轮、支承轮上，履带板背部的圆弧状弧面与呈梅花瓣状结构的驱动轮、张紧轮、支承轮的外形轮廓圆弧匹配。

所述的塑钢复合的履带板是在钢板内衬上注塑构成。

驱动轮、张紧轮、支承轮的外形轮廓为梅花瓣状结构，外形轮廓圆弧与履带板背部的圆弧状弧面相匹配。工作时由电动机或液压马达带动安装在机体上的梅花瓣状的驱动轮转动，驱动轮轮廓外形圆弧使用三维造型设计与仿真，形状与履带板背面圆弧轮廓一致，二者紧密贴合，依靠轮廓驱动，使输送带循环运动，机构运行平稳，在张紧的情况下履带不会跑偏、无滑动。张紧轮、支承轮的轮廓均由与驱动轮廓形相同的模块组成，并可灵活搭配、调换。多块履带板构成平整的物料送料面。

本实用新型结构合理简单，生产制造容易，利用刚性内衬强度和板块外部注塑的工程塑料的履带板连接构成的输送带，柔韧性好，强度高，耐撞击，同时能吸振和降低噪音。加上注塑工艺的成型优越性，每块履带板都带有可供连接的结构，可在平行于运行方向、垂直于运行方向同时实现多块履带板的有效连接，并且每块履带板都带有供驱动用的弧面结构，构成整体平滑而又弯曲自如的环形物料输送带，轻便耐用、堆料均匀、运行平稳、节能降耗。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图1-1是本实用新型的平面结构示意图；

图1-2是图1的左视图；

图2是本实用新型的输送机的履带和驱动轮的局部示意图；

图3是本实用新型的履带板的外廓示意图；

图4是本实用新型的履带板的外廓剖视图。

图中：1钢板内衬、2注塑层、3前连接环、4后连接环、5筋槽、6弧面、7驱动轮、8支承轮、9张紧轮、10驱动轮架、11支承轮架、12机体、13输送带。

具体实施方式

钢板内衬1以冲制钢板材料，可保持履带板的刚性，使其能承受很大的拉力。在钢板内衬1上通过注塑设置注塑层2构成塑钢复合的履带板。也可以用模压成形方法在钢板内衬外涂覆工程塑料形成外廓。履带板上部呈平板状并设有凹凸状筋槽5(如图3)，增加了与被输送物质的摩擦力，提高输送效果；履带板背部呈圆弧状，运行时不会被卡死，圆弧面6供驱动轮直接驱动(图2)，动力无须通过其他构件传递，从结构上杜绝了打滑或跑偏的可能。因为每块履带板都有这样的结构，所以便于输送机根据输送物料的要求，灵活地设置驱动轮与支承轮的数量与位置。履带板前端有一个向外突出的前连接环3，履带板后端有两个向外突出的后连接环4，各连接环的中间均有通孔。两只后连接环之间留置的槽恰好能嵌入后一块履带板的前连接环，且使相邻连接环的通孔同轴。用销钉穿过连接环的通孔，即可实现多块履带板在前后、左右方向的连接，构成完整的输送带13。输送带因为由若干块履带板连接而成，所以，可根据物料形状、场地大小配置输送带的长度和宽度。在机体12通过驱动轮架10、支承轮架11、张紧轮架安装驱动轮7、支承轮8和张紧轮9，环形物料输送带套置安装在驱动轮、张紧轮、支承轮上，履带板背部的圆弧状弧面6与呈梅花瓣状结构的驱动轮、张紧轮、支承轮的外形轮廓圆弧匹配。