[实用新型]电动车的智能光控开关电路无效
申请号: | 200920038202.X | 申请日: | 2009-01-07 |
公开(公告)号: | CN201338673Y | 公开(公告)日: | 2009-11-04 |
发明(设计)人: | 华裕 | 申请(专利权)人: | 华裕 |
主分类号: | B62J6/02 | 分类号: | B62J6/02;B60Q1/115 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214199江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 智能 光控 开关电路 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电路结构,尤其是一种电动车的智能光控开关电路。
背景技术
目前,环保节能的电动自行车已经成为普通百姓的首选代步工具,由于长时间在外行驶,有些人就算光线已经变暗仍不会自觉地开启前大灯,这样极易导致交通事故的发生,或者由于道路在施工,没有开启前大灯,驾驶者容易发生翻车摔伤的危险。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种在光线较暗的环境可使电动车的前大灯自动开启、方便驾驶者看清道路、避免交通事故的发生、在光线较亮的环境可以自动关闭前大灯、避免电源浪费还可手动开启或者关闭前大灯的电动车的智能光控开关电路。
按照本实用新型提供的技术方案,所述电动车的智能光控开关电路,电源的输出端连接由相互并联的总开关与光控器构成的开关电路的输入端,开关电路的输出端连接远近双向开关的输入端,远近双向开关的输出端连接车辆大灯的输入端,车辆大灯的输出端接地。
本实用新型在光线较暗的环境可使电动车的前大灯自动开启、方便驾驶者看清道路、避免交通事故的发生、在光线较亮的环境可以自动关闭车辆大灯,避免电源浪费,还可手动开启或者关闭车辆大灯。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图所示:电源的输出端连接由相互并联的总开关1与光控器2构成的开关电路的输入端,开关电路的输出端连接远近双向开关3的输入端,远近双向开关3的输出端连接车辆大灯4的输入端,车辆大灯4的输出端接地。
本实用新型中的光控器2采用光敏元件感应周围环境光照度,当光线较暗,影响视角时,车辆大灯4就会自动打开,使行车更安全。为了实际使用时更方便可靠,光控器2上与可手动控制的总开关1相并联,既通过手动开关,也可以无条件的开启车灯,开关电路的输出端连接远近双向开关3的输入端,这样即可通过远近双向开关3的拨片控制车辆大灯4发出远光或者近光,进一步提高行车安全性。光控器2的主要部分最好采用全封闭绝缘结构,可以防潮,减震等,因为自身不会发热,安装时无须散热绝缘等,十分方便。
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