[实用新型]电动车前毂闸用大闸壳组合件

说明书

技术领域：

本发明电动车前毂闸用大闸壳组合件涉及在电动车毂闸上使用的闸壳组合件领域。

背景技术：

在电动车前毂闸上安装使用的闸壳直径在80～100毫米时，一般为小型闸壳，若其直径达到110～130毫米左右范围时，则为大闸壳，在大闸壳上要安装定芯衬套、中轴衬套和凸轮轴衬套，在这些衬套内分别要安装定芯、中轴和凸轮轴；在大闸壳上还要焊接有拉索支耳和限位块，以便在拉索支耳上安装闸线块，在限位块内好插入电动车前叉上的限位杆，对安装在电动车轮毂内的大闸壳组合件进行定位，由于电动车前毂闸用大闸壳组件的闸壳直径较大，安装在大闸壳上的拉索支耳和限位块受力大，所要求的强度就高，因此，应该对拉索支耳和限位块要作专门的设计，由此而组合安装成的电动车前毂闸用大闸壳组合件就要求进行专门的设计加工。

发明内容：

本发明的目的是提供一种电动车前毂闸用大闸壳组合件，在电动车前毂闸的闸壳上有特定形状和结构的定芯衬套、中轴衬套、凸轮轴衬套、拉索支耳和限位块，以解决电动车前毂闸上各安装件以及大闸壳组合件的强度问题，从而保证电动车前毂闸在运行使用中能够达到安全工作，可靠刹车的目的。

一种电动车前毂闸用大闸壳组合件，大闸壳组合件由闸壳、拉索支耳、定芯衬套、U形限位块、中轴衬套和凸轮轴衬套组成，大闸壳组合件的闸壳由闸壳圆环面板、闸壳中间圆凸台和闸壳圆翻边组成整体件；定芯衬套和凸轮轴衬套铆合在闸壳圆环面板上；中轴衬套焊接在中间圆凸台内；拉索支耳焊接在闸壳圆翻边和闸壳圆环面板上；U形限位块的三个焊接腿插入焊接在闸壳圆环面板内。

本发明电动车前毂闸用大闸壳组合件是用来安装电动车前毂闸上的定芯、凸轮轴、中轴、拉索和电动车前叉上的限位杆用的，但由于闸壳直径较大，约110～130毫米左右，因此闸壳本身就由闸壳圆环面板、闸壳中间圆凸台和闸壳圆翻边三者组成闸壳加强整体件，即在闸壳圆环面板内圈连接有向外凸起的闸壳中间圆凸台，在闸壳圆环面板外圈连接有圆形外凸后并呈垂直折弯的闸壳圆翻边，以便增强整个闸壳的强度。

在呈圆环形平板的闸壳圆环面板上开有安装拉索支耳用安装焊接孔、定芯衬套安装铆合孔，U形限位块安装焊接孔和凸轮轴衬套安装铆合孔；在闸壳的中间圆凸台内开有中轴衬套安装焊接孔。

在闸壳圆环面板上，拉索支耳的焊接腿安装焊接在闸壳圆环面板的拉索支耳用安装焊接孔内，定芯衬套和凸轮轴衬套分别安装铆合在闸壳圆环面板的定芯衬套安装铆合孔和凸轮轴衬套安装铆合孔内，U形限位块安装焊接在闸壳圆环面板的U形限位块安装焊接孔内。

中轴衬套插入在闸壳的闸壳中间圆凸台的中轴衬套安装焊接孔内，中轴衬套下部的外圈整圈地焊接在中轴衬套安装焊接孔的反面，在中轴衬套外连接有一圈衬套圆凸台，衬套圆凸台定位于闸壳的中间圆凸台上，对中轴衬套起到增强定位连接作用。

本发明的拉索支耳主体由内侧三角平板、中间平板和外侧三角平板组成，在中间平板的上部中央处开有拉索穿装孔和拉索开口，以供穿装拉索刹车块用；在拉索支耳的内侧平板下部和中间平板下部分别连接有内焊接腿和中间平板焊接腿，以供将拉索支耳与闸壳焊接连接在一起。

本发明的U形限位块由左侧板、右侧板和中间连接板组成U形限位块主体件，在左侧板、右侧板和中间连接板下部分别有延伸连接的左焊接腿、右焊接腿和中间焊接腿，与闸壳的闸壳圆环面板安装焊接在一起。

本发明电动车前毂闸用大闸壳组合件优点是结构简单，均为冲压件；安装方便，分别为焊接或铆接件；强度高，闸壳的闸壳中间圆凸台和闸壳圆翻边均起加强筋的加强作用；定芯衬套、中轴衬套和凸轮轴衬套三者在一条直线上，大闸壳组合件整体造型美观。

附图说明：

图1：电动车前毂闸用大闸壳组合件1三维示意图。

图2：电动车前毂闸用大闸壳组合件1主视示意图。

图3：电动车前毂闸用大闸壳组合件1俯视示意图。

图4：拉索支耳5三维示意图。

图5：拉索支耳5主视示意图。

图6：拉索支耳5左视示意图。

图7：拉索支耳5俯视示意图。

图8：U形限位块7三维示意图。

具体实施方式：