[实用新型]起重机液压缸新型静密封结构无效
申请号: | 200920038280.X | 申请日: | 2009-01-10 |
公开(公告)号: | CN201281126Y | 公开(公告)日: | 2009-07-29 |
发明(设计)人: | 刘庆敎;宋希谦;王庆祝 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工液压件有限公司 |
主分类号: | F16J15/06 | 分类号: | F16J15/06 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 | 代理人: | 周爱芳 |
地址: | 221004江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 起重机 液压缸 新型 密封 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于液压缸的静密封结构,具体是一种起重机液压缸新型静密封结构。适用于液压缸的静密封,特别在解决起重机液压缸外漏和延长使用寿命方面尤为适用。
技术背景
目前,国内液压缸的静密封结构如图1和图2所示,大多采用在缸体和导向套间设一道或两道O形密封圈3作为液压缸的静密封;由于液压缸长时间工作时的压力冲击,缸体和导向套之间的连接不可避免地造成松动和微动,造成O形密封圈磨损、扭转、挤出和起皮损坏,引起液压缸的泄漏。特别是起重机液压缸高频率压力冲击大、侧向力大、油液污染等条件,经常造成该类液压缸静密封油液外漏问题,影响了起重机使用并降低了液压缸的无故障使用寿命。
发明内容
本实用新型提供一种起重机液压缸新型静密封结构,解决液压缸在高频率压力冲击、大的侧向力和油液污染条件下的静密封油液外漏问题,延长液压缸寿命和起重机无故障工作时间。
本实用新型是以如下技术方案实现的:一种起重机液压缸新型静密封结构,其特征是:在液压缸的缸体和导向套间设置有一道O形密封圈和一道哑铃形密封圈组合成液压缸的静密封结构。哑铃形密封在压力油中形状稳定、能承受大的侧向力不易挤出、耐冲击、耐污染;在装配时不易挤伤和装切;和一道O形密封圈组合使用,具有双保险功能,延长密封寿命。
本实用新型的有益效果是:采用O形密封圈和哑铃形密封组合有效解决了起重机液压缸在高频率压力冲击、大的侧向力和油液污染条件下的静密封油液外漏问题,延长了液压缸寿命和起重机无故障工作时间。同时哑铃形密封的应用,避免了装配时密封的扭转、挤伤和反转现象。另外两密封的沟槽尺寸一样,有益于零件加工和该结构推广应用,而且对于使用环境上也没有局限。
附图说明
下面结合附图及实施例对本实用新型进一步说明。
图1、图2是现有液压缸静密封结构示意图;
图3是本实用新型液压缸静密封的结构示意图。
图中:1、缸体,2、导向套,3、O形密封圈,4、哑铃形密封圈。
具体实施方式
如图3所示,在缸体1和导向套2间,在现有O形密封圈沟槽尺寸不变的条件下,在导向套2上的一道密封圈沟槽中嵌入一道O形密封圈3、在另一道密封圈沟槽中嵌入哑铃形密封圈4,两道密封圈组合形成了液压缸新型静密封。
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