[实用新型]蒸汽涡轮机斜齿轮轴无效
申请号: | 200920039094.8 | 申请日: | 2009-05-13 |
公开(公告)号: | CN201420576Y | 公开(公告)日: | 2010-03-10 |
发明(设计)人: | 程桃花 | 申请(专利权)人: | 中船澄西船舶修造有限公司 |
主分类号: | F01D25/00 | 分类号: | F01D25/00;F16B3/00 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所 | 代理人: | 唐纫兰 |
地址: | 21443*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蒸汽 涡轮机 齿轮轴 | ||
(一)技术领域
本实用新型涉及一种船舶机械上斜齿轮轴的修复,特别涉及一种高速、高温、高负荷的大型斜齿轮轴的修理。属于船舶修理及改装技术领域。
(二)背景技术
现有的船舶及机械制造业中,蒸气涡轮机斜齿轮轴是极易磨损件,并且参数的确定及新制极其不易。齿轮,特别是斜齿轮的专业领域各国都有各自的行业标准,也有新旧行业标准或被替代的标准,而且齿轮的参数本身也是千变万化,想要去熟知各种标准不是件容易的事。目前的斜齿轮轴的轴的部分与斜齿轮的部分采用的是一整体式结构,一旦轴的部分已磨损,则无法修复,只能再更换一根新的斜齿轮轴。
(三)发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种能利用原件上的斜齿轮与新制的轴配合,组成新的一根斜齿轮轴,保证新的传动齿轮轴运转正常的蒸气涡轮机斜齿轮轴。
本实用新型的目的是这样实现的:一种蒸气涡轮机斜齿轮轴,包括斜齿轮和轴两部分,所述斜齿轮中心设置有一与轴配合的内孔,所述内孔孔壁设置有一个与轴配合的键槽,所述轴与斜齿轮内孔配合处外圆尺寸与斜齿轮内孔尺寸配合一致,所述轴的外圆开设有一个与斜齿轮内孔键槽配合的键槽,所述斜齿轮套装在轴上,并置于轴的带有键槽的部位,通过键与斜齿轮配合联接,构成斜齿轮轴。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型节约了制造斜齿轮轴的材料,简化了斜齿轮轴的制造过程,缩短了斜齿轮轴的制造周期,且质量得到了保证。
(四)附图说明
图1为本实用新型中需修复的原蒸气涡轮机斜齿轮轴示意图。
图2为本实用新型中修复后的蒸气涡轮机斜齿轮轴示意图。
图3为图2的C-C剖示图。
图中:
斜齿轮1
轴2
键3。
(五)具体实施方式
下面结合附图给出本实用新型较佳实施例,以详细说明本新型的技术方案。
如图1所示,通过检查发现原蒸气涡轮机斜齿轮轴斜齿轮部分完好无损,轴的部分已磨损,无法修复。将斜齿轮轴上斜齿轮部分保留,轴的其余部分车削掉。如图2所示,斜齿轮1为原整体式斜齿轮轴车削后所保留部分。在斜齿轮1上车一个与新轴配合的内孔,开铣一个与新轴配合的键槽。车一根轴2,在轴原件齿轮位置上将外圆尺寸车到与原件上斜齿轮1内孔尺寸配合一致,并在轴的外圆开铣一个与原件斜齿轮内孔键槽配合的键槽,如图3。将原件斜齿轮1加热到一定的温度,套入到新做的轴2上,通过键3与轴2配合联接,使之成为一根新的斜齿轮轴。
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