[实用新型]照射角度可调节的高散热性LED模组路灯灯头

说明书

技术领域

本实用新型公开了一种照射角度可调节的高散热性LED模组路灯灯头的结构，属于半导体照明技术领域。

背景技术

目前路灯照明所采用光源有：白炽灯、高压汞灯、高压钠灯、金属卤化物灯、荧光灯等，这些灯存在的主要缺点是：①不环保：含有汞、铅、砷等重金属物质对环境有害；②高能耗；③短寿命。

传统路灯光源中含有重金属物质，污染环境；LED光源不含重金属物质，不会污染环境。由于传统路灯光源为球形发光，光发散不易控，光线易溢出指定照射区域，所以形成光污染；LED因为发光角度可以设定，光可控，可以让光线全部照射指定区域，所以没有光污染。

传统路灯光源的能耗是LED的5-10倍，特别是在我国当前电力能源十分紧张的背景下，选择LED光源作为路灯光源能够从根本上解决传统路灯的高能耗和高额电费问题。

在显色性方面：传统路灯较差，如钠灯，显色指数只能达到30左右；而LED显色指数可达75以上，更接近自然光照明效果，从人类视觉敏感度角度来看：LED路灯更适合道路照明。

在均匀度方面：传统路灯均匀度低，垂直照度虽可达道路照明标准，但边缘照度远远低于垂直照度，均匀度差，不能达到道路照明标准；LED由于发光方向可控制，均匀度高，垂直照度和边缘照度均达到道路照明标准。

传统路灯只能达到“亮”的层次，谈不上照明“质”的层次。因为传统路灯的光源是球形发光，光的方向不可控，在路面形成圆形光圈(光斑)，产生局部阴影，照明效果不佳，对行人和车辆驾驶人员在视觉方面造成影响，所以容易产生交通事故。而LED路灯除了在显色性和均匀度方面提高了照明效果，还由于LED发光方向具有可控性(发光角度可锁定)，通过二次配光设计，在照明道路上形成一条完整的光带，没有阴影，不会对行人和车辆驾驶人员在视觉方面造成影响，具有良好的道路照明效果，大大提高了道路安全性。

目前国内外的LED路灯品种繁多，性能参差不齐，由于LED灯具在质量与散热要求方面的制约，很难满足超大功率LED路灯的照明需求。

实用新型内容

本实用新型的目的就是要克服克服上述现有技术的不足，提供一种高效散热、装配便捷、环保节能，能大幅降低加工成本，并能快速调整一定照射角度的大功率LED路灯灯头。

本实用新型的目的是这样实现的：应用高散热性，可旋转LED光源模组2的组合式LED路灯灯头，包括灯头上盖3、灯头下盖6、支撑骨架5、灯头端盖1、LED光源驱动器4、LED光源模组2，灯头端盖1固定于支撑骨架5头部，灯头上、下盖对合连接固定于支撑骨架5尾部，并将尾部包容在内，LED光源驱动器4安置于由灯头上、下盖对合连接形成的腔体内，LED光源模组2纵向固定于支撑骨架5上中间。

所述LED光源模组2为模块化部件，包括端盖2-7、散热型材2-1、LED线路板2-2、LED光源2-3、光管理器2-4、透光板2-6，透光板2-6平放于散热型材2-1口部，相接触处压有密封件，端盖2-7固定于散热型材2-1两端，之间设有密封件，并扣住透光板2-6，形成一个密封空间，LED光源2-3以一定间距阵列封装于LED线路板2-2上，LED线路板2-2置于该密封空间内，背面通过导热介质紧密贴合于散热型材2-1    内壁，反光板2-5对应光管理器孔位安置于LED线路板2-2表面。

所述的光管理器2-4为透镜或反射器形式，安置于LED光源2-3表面。

所述的支撑骨架3材质为高强度金属材料，承载力强。

所述的灯头上盖3、灯头下盖6、灯头端盖1的材料为高散热性能的金属材料或耐高温、耐腐蚀、高强度、防暴的高分子合成材料制成。

LED光源驱动器(4)安置于由灯头上、下盖对合连接形成的腔体内，防护等级达IP65以上。

LED光源模组2通过端盖2-7与支撑骨架5连接固定，并实现一定角度内旋转。透光板2-6为耐高温、耐腐蚀、防暴的透明钢化材料。散热型材2-1由散热性能好的铝材制成，背面设有若干列栅格状散热筋条，以增加LED光源模组2整体散热面积，有助于热量的迅速发散。

本实用新型应用于户外环境，LED光源模组2为独立的密封组件，整个灯头防护等级达到IP65以上。

本实用新型具有如下优点：

1)本实用新型应用LED光源，配以科学合理设计，具有高光效、稳定、节能、环保等优点。

2)本实用新型LED光源模组采用模块化组合设计，根据适用环境可快速调整LED光源模组照射角度，实现不同路面最佳配光要求，适用范围广，装配便捷。

附图说明