[实用新型]汽油机全自动风门联动机构无效
申请号: | 200920040348.8 | 申请日: | 2009-04-20 |
公开(公告)号: | CN201428526Y | 公开(公告)日: | 2010-03-24 |
发明(设计)人: | 林海涛;吴少飞;周玉 | 申请(专利权)人: | 昆山格瑞得利工具有限公司 |
主分类号: | F02M1/08 | 分类号: | F02M1/08 |
代理公司: | 昆山四方专利事务所 | 代理人: | 盛建德 |
地址: | 215312江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽油机 全自动 风门 联动 机构 | ||
1.一种汽油机全自动风门联动机构,包括启动把手(1)、启动绳(2)、启动轮(3)、风门联动夹板组合(4)、化油器风门开关(6)和风门开关定位件(7),启动把手(1)与启动绳(2)一端固连,启动绳(2)另一端穿过风门联动夹板组合(4)与启动轮(3)弹性缠绕固连,启动绳(2)可带动风门联动夹板组合(4)转动,化油器风门开关(6)另一端与风门开关定位件(7)活动扣和连接,其特征是:设有风门拉线(5),风门拉线(5)一端与风门联动夹板组合(4)固连,风门拉线(5)另一端与化油器风门开关(6)一端固连。
2.如权利要求1所述的一种汽油机全自动风门联动机构,其特征是:启动绳(2)可带动风门联动夹板组合(4)转动结构为:风门联动夹板组合(4)包括上夹板(41)、下夹板(42)、第一导向柱(43)和第二导向柱(44),其中第一导向柱(43)下端固设于下夹板(42)上侧面,第一导向柱(43)上端可转动轴向定位于上夹板(41)下侧面,第二导向柱(44)上端与上夹板(41)固连,第二导向柱(44)下端轴向止挡于下夹板(42)上侧面,启动绳(2)另一端从第二导向柱(44)一侧穿入风门联动夹板组合(4),通过第一、二导向柱(43、44)间间隙从第一导向柱(43)另一侧穿出风门联动夹板组合(4)并与启动轮(3)固连,风门拉线(5)一端固设于上夹板(41)上。
3.如权利要求2所述的一种汽油机全自动风门联动机构,其特征是:风门联动夹板组合(4)的上夹板(41)上设有风门拉线定位件(45),风门拉线(5)一端固设于该风门拉线定位件(45)上,设有一复位弹簧(46),该复位弹簧(46)一端与上夹板的风门拉线定位件(45)固连,复位弹簧(46)另一端与下夹板(42)固连。
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