[实用新型]扩展舱密封铝型材

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种扩展舱的密封结构件，特别涉及一种在扩展舱活动部分与固定部分的连接处安装密封条的铝型材，属于金属型材技术领域。

背景技术

扩展舱或扩展厢式车是一种停车时厢体两侧能横向伸开的机动舱或机动车，该装置主要用于野外工作，可作为会议室、指挥办公室、通讯工作站、医疗救护室等需要一定宽度的厢体使用。现有的扩展舱或扩展厢式车的活动部分与固定部分的密封多为直接在金属型材面上固定安装橡胶条，由于橡胶条较长很难压平和安装牢固，使用长久经常会出现橡胶条破损导致扩展舱和固定舱的连接处渗水或漏水的现象。

发明内容

为了解决现有的扩展方舱活动部分与固定部分的密封条难压平和安装不牢固的缺点，本实用新型提供一种可直接安装在扩展舱活动部分并可直接卡装橡胶密封条的铝型材，可提高扩展方舱活动部分与固定部分的保温性和气密性。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种扩展舱密封铝型材，包括铝型材、橡胶密封条，所述铝型材分别固定安装在扩展舱的活动舱内、外端口的周边上，橡胶密封条的底部卡插在铝型材的槽口内；所述铝型材的横截面为一端带有空腹矩形的T形，所述铝型材带有空腹矩形的对侧边固定在活动舱的内、外端口的周边上，所述扩展舱铝型材带有空腹矩形的外侧设有T型槽结构。

本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。

前述的扩展舱密封铝型材，其中所述密封条的一侧设有数道外伸齿，所述数道外伸齿分别为高齿、中齿和内齿，所述密封条的底部卡插在扩展舱铝型材的T型槽中，外伸齿的高齿、中齿和内齿与固定舱端口构成数道密封。

由于本实用新型分别设置在活动舱内、外端口的周边上，与固定舱端口之间具有多道密封。活动舱无论处于横向伸开还是收回的状态，其接触处均处于密封状态，本实用新型有效地提高了扩展舱与固定舱之间的保温性能、水密封性能和气密封性能。

本实用新型的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。

附图说明

图1是本实用新型的铝型材在扩展舱上安装后的俯视剖视图。

图2是图1的I处局部放大视图。

图3是图1的II处局部放大视图。。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1、图2所示，本实用新型的铝型材4分别固定安装在扩展舱的活动舱2内端口22、外端口21的周边上，橡胶密封条3的底部卡插在铝型材4的槽口41内。铝型材4的横截面为一端带有空腹矩形的T形，以提高铝型材4的强度；铝型材4带有空腹矩形的对侧边通过铆接或其他固定方式固定在活动舱的内端口21、外端口22的周边上，铝型材4带有空腹矩形的外侧设有T型槽41结构。

如图2、图3所示，橡胶密封条3的一侧设有数道外伸齿，数道外伸齿分别为高齿31、中齿32和内齿33，橡胶密封条3的底部卡插在扩展舱铝型材的T型槽41中。

图2所示为活动舱2处于外伸状态，此时，固定安装在活动舱2内端口21的密封条3的三道外伸齿位于固定舱1的内壁凸台11之内，使活动舱2与固定舱1的连接处构成密封连接。

当活动舱2处于收回状态时，固定安装在活动舱2内端口21的密封条3的三道外伸齿位于固定舱1的内壁凸台11之外，使活动舱2与固定舱1的连接处构成密封连接。

总之，扩展舱的活动舱2无论是外伸状态还是收回状态，本实用新型都能使活动舱2与固定舱1的连接处均处于密封状态，提高了扩展方舱的活动舱与固定舱的保温性和气、水密性。

除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。