[实用新型]组合滚针轴承

说明书

技术领域

该实用新型涉及一种用于齿轮变速箱内的组合滚针轴承，属于滚针轴承技术领域。

背景技术

对于车用变速机构，常在传动轴与传动齿轮之间安装有滚针轴承，主要承受径向力，而不能承受轴向力。但传动齿轮会承受一些轴向力，而使滚针轴承受力后而损坏。但向心滚针轴承和推力滚针轴承通常是相互独立的两个轴承，由于分体式安装，存在着体积大，使用受到空间位置的限止。另外由于安装复杂，而影响装配效率。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构紧凑，体积小，安装方便的组合滚针轴承。

本实用新型为达到上述目的的技术方案是：一种组合滚针轴承，包括向心滚针轴承和推力滚针轴承，所述的向心滚针轴承由带有内挡边和外挡边的外圈、保持架以及安装在保持架兜孔内的滚针构成，所述的推力滚针轴承包括推力圈、推力保持架以及安装在推力保持架兜孔内的推力滚针，其特征在于：所述推力圈的推力滚道的内径具有三个或三个以上延伸至外圈内挡边孔内、且等径的连接爪，连接爪与内挡边的内孔间隙配合，连接爪的端面具有向内挡边内侧延伸的内锁口，推力滚道的外径具有翻边，且翻边的端面具有推力保持架外端面延伸的三个或三个以上的外锁口。

本实用新型组合滚针轴承通过推力圈上的推力滚道起着对推力滚针限位的作用，而且推力滚道翻边上的锁口对推力保持架锁住，使其不脱离出，尤其通过推力圈上推力滚道内径延伸至外圈的挡边的连接爪的内锁口将推力滚针轴承与向心滚针轴承自由地联接在一起，既可以相互运动而又不相互脱离，简化了轴承结构，且方便了轴承的安装。本实用新型通过推力滚道将向心滚针轴承和推力滚针轴承连接，其结构紧凑，体积小，方便安装在传动轴与传动齿轮之间，不仅能承受径向力，同时也能承受轴向负荷。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步的详细描述。

图1是本实用新型的结构示意图。

其中：1-向心滚针轴承，11-保持架，12-外圈，12-1-外挡边，12-2-内挡边，13-滚针，2-推力滚针轴承，21-推力保持架，22-推力滚针，23-推力圈，23-1-推力滚道，23-2-连接爪，23-3-内锁口，23-4-翻边，23-5-外锁口。

具体实施方式

见图1所示，本实用新型的组合滚针轴承，包括向心滚针轴承1和推力滚针轴承2。向心滚针轴承1由带有内挡边12-2和外挡边12-1的外圈12、保持架11以及安装在保持架兜孔内的滚针13构成，通过外圈12上的内挡边12-2和外挡边12-1对保持架11进行限位。本实用新型的推力滚针轴承2包括推力圈23、推力保持架21以及安装在推力保持架兜孔内的推力滚针22，该推力圈23的推力滚道23-1的内径具有三个或三个以上延伸至外圈12的内挡边12-2孔内的连接爪23-2，且连接爪23-2等径，该连接爪23-2等分设置，如采用等分的四个连接爪23-2，连接爪23-2与内挡边12-2的内孔间隙配合，使向心滚针轴承1在推力圈23上能平稳地灵活旋转，连接爪23-2的端面具有向内挡边12-2内侧延伸的内锁口23-3，利用金属的弹性变形使内锁口23-3能将向心滚针轴承连接在一起，而推力滚道23-1的外径具有翻边23-4，且翻边23-4的端面具有向推力保持架21外端面延伸的三个或三个以上的外锁口23-5，该外锁口23-5可等分设置在翻边23-4的端面，如采用四个外锁口23-5，利用金属的弹性变形使外锁口23-5能将推力滚针轴承连接在一起。